今日，京廣高鐵正式開通運營。京滬高鐵為目前世界運營里程最長的高速鐵路，這條貫通中國南北的高鐵大動脈自南而北途經(jīng)長沙、武漢、鄭州、石家莊，抵至北京西站，全程2298公里。（12月26日人民網(wǎng)）

高鐵發(fā)展的腳步跟著時代推進，隨著京廣高鐵的開通運營，“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，無疑給如今改革發(fā)展的中國系上了騰飛的“翅膀”，同時，京廣高鐵開通刮起“便民”春風。

眾所周知， 鐵路是人們出行的重要交通工具，京廣高鐵全線的貫通，串起首都北京和石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州5個省會城市及眾多中等城市。北起北京，經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全長2298公里；通車后成為全球運營里程最長的高速鐵路。以時速300公里列車從北京出發(fā)，最快8小時到達廣州，比現(xiàn)在最快的普速列車壓縮了12小時30分鐘左右。沿線主要城市間時空距離大大壓縮，同時也緩解了京廣方向火車“一票難求”的緊張狀況。同時，沿線高鐵站的建成，將助推五個省經(jīng)濟的互通，將培育輻射多個城市商務(wù)商貿(mào)功能，未來高鐵周邊將形成集出行購物、文化娛樂、居住有機互補的復合空間體，無疑給為中國的經(jīng)濟發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆。（佘家駒）