力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)進(jìn)度正在加速推進(jìn)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬24日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上透露,全國(guó)ETC發(fā)行持續(xù)加速。 截至今年9月18日,全國(guó)ETC用戶累計(jì)已經(jīng)達(dá)到逾1.3億,完成總發(fā)行任務(wù)的68.39%。其中,今年以來新增用戶5396萬,比去年底增長(zhǎng)了70.48%。目前,全國(guó)ETC日均發(fā)行量大約在60萬張,是去年全年日均發(fā)行量的13.6倍。按照目標(biāo),到今年年底左右,ETC發(fā)行量要達(dá)到汽車保有量的80%,使用率要達(dá)到90%。 今年5月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的實(shí)施方案》提出,力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。 取消省界收費(fèi)站,并不是取消高速公路收費(fèi),而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),車輛的身份識(shí)別、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn),非ETC車輛則需要停車人工收費(fèi)。 “隨著ETC用戶增長(zhǎng),高速公路ETC的使用率也迅速提高,現(xiàn)在為止,出口和入口的使用率分別達(dá)到了43.51%和43.13%。我們的目標(biāo)是到今年底左右,發(fā)行量要達(dá)到汽車保有量的80%,使用率要達(dá)到90%。這樣的話,在取消高速公路省界收費(fèi)站之后,整個(gè)高速公路才能夠暢通?!崩钚※i說。 為了保證暢通運(yùn)行還要安裝許多ETC門架,交通運(yùn)輸部正在積極推進(jìn)ETC車道和ETC門架建設(shè)。據(jù)透露,目前全國(guó)ETC門架的建設(shè)開工率達(dá)到了98.1%,ETC車道的開工率達(dá)到了81.4%,高速公路入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)開工率達(dá)到79.9%。 按照全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站工作的總體部署,10月份,交通運(yùn)輸部要加快推進(jìn)各項(xiàng)工作,11月份起,開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保年底前完成既定任務(wù)目標(biāo)。 |