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      車輛“僵尸” 管理不能“僵尸”

      www.fjnet.cn?2012-11-07 15:48? 馮海燕?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

      一部又一部的“僵尸車”,長(zhǎng)期霸占著廈門明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)的地下車庫(kù)。一輛奔馳停了半年多,還有奧迪、沃爾沃、寶馬,也是一停就是兩三個(gè)月,車上落滿灰塵,輪胎都癟了,還有更多破舊的報(bào)廢車,也霸占著免費(fèi)的地下停車位。5日,導(dǎo)報(bào)記者在明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)地下車庫(kù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),上百部“僵尸車”已經(jīng)占領(lǐng)了12%左右的車位。更令人擔(dān)心的是,在免費(fèi)的誘惑下,“僵尸車”的隊(duì)伍還在日益擴(kuò)大。(11月6日《海峽導(dǎo)報(bào)》)

      城市竟有“僵尸車”,隊(duì)伍居然繼續(xù)擴(kuò)大中?!

      停車難現(xiàn)在幾乎是各地普遍存在的“城市病”,讓車主心煩意亂,讓政府抓耳撓腮,恨不得向天要土地,要車位。可就在停車位“一位難求”的當(dāng)下,居然有那么多的“僵尸車”穩(wěn)如泰山地霸占在“風(fēng)水寶地”上頤養(yǎng)天年,有些竟然已長(zhǎng)達(dá)一兩年!就一個(gè)廣場(chǎng),“僵尸車”就已經(jīng)多達(dá)上百輛,那么綜合全市其余廣場(chǎng),那定然是一個(gè)比較龐大的數(shù)據(jù)!這讓廣場(chǎng)外因找不到停車位而急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的車主們情何以堪?!

      雖說(shuō)免費(fèi)停車位提供的便利是面向全體公眾的,誰(shuí)停都是停,“僵尸車”的車主原本也不應(yīng)該被排除在外。但是,那些車都布滿灰塵了,更夸張的是有些車上甚至都長(zhǎng)蜘蛛絲了,可見(jiàn)長(zhǎng)期以來(lái)并不為車主所用。或許對(duì)車主而言,車子已成雞肋,駛之不爽,棄之可惜,反正停在這兒也不花錢,就任由它在此“安享晚年”了?;蛟S那些車況尚佳的“僵尸車”背后,隱藏著一段段不為人知的秘密,甚至于可能涉及刑事案件。其實(shí),處理“僵尸車”應(yīng)該不難。根據(jù)車牌“按圖索驥”找到車主,是垃圾盡快處理掉,是好車也盡快挪挪位,即便有些車找不到車主,也可以通過(guò)媒體發(fā)出告示,車主在限定日子不現(xiàn)身,車子該咋辦就咋辦。

      車位真的很吃緊,尤其免費(fèi)車位,那都是讓車主們望眼欲穿的!但遺憾的是,“僵尸車”占領(lǐng)了太多的陣地,更加糟糕的是,從布滿灰塵,一停數(shù)年的“僵尸車”上,我們看到了相關(guān)部門的管理空白!但愿 “僵尸車”切莫撞上“僵尸監(jiān)管”,否則,隨著它們隊(duì)伍的日益龐大,市民的停車矛盾會(huì)明顯加劇!當(dāng)一個(gè)城市,一邊對(duì)熙熙攘攘的車流一籌莫展,一邊卻放任“僵尸車”萬(wàn)萬(wàn)歲,那么就不單單是車主們的悲哀了!

      (海峽導(dǎo)報(bào))

      • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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