高昂的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)讓越來(lái)越多的車主叫苦不迭,這樣的收費(fèi)是否合理?廣東格林律師事務(wù)所的趙紹華律師,去年做了一件轟動(dòng)當(dāng)?shù)氐氖?,他把廣深高速公路告上了法庭。去年12月20日,越秀區(qū)人民法院一審宣判,駁回趙紹華的訴訟請(qǐng)求,但趙紹華馬上提出了上訴。(3月18日《深圳商報(bào)》)
多年來(lái),我國(guó)高速公路在實(shí)施“貸款修路、收費(fèi)還貸”的建設(shè)模式中亂象叢生,堪稱“世界之最”的高昂通行費(fèi)讓越來(lái)越多的車主叫苦不迭。對(duì)此,公眾質(zhì)疑、輿論譴責(zé),人大代表、政協(xié)委員更是寫提案、上建議,口誅筆伐,但很少有人拿起法律武器維權(quán)。
去年7月,趙紹華律師以“收費(fèi)與服務(wù)達(dá)不到同比”為由,將廣深高速公路告上了法庭,要求公路運(yùn)營(yíng)方承擔(dān)拖車費(fèi),退還50%過(guò)路費(fèi)。盡管一審敗訴,但此舉所彰顯的敢于挑戰(zhàn)“霸王條款”的勇氣和膽識(shí),至今仍讓人津津樂(lè)道,身為法律人又是普通消費(fèi)者的趙紹華為人們的“公益維權(quán)”做出了榜樣。
無(wú)論道路如何擁堵、服務(wù)怎樣缺位,不管利潤(rùn)超成本兩倍、三倍……高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依然不降、收費(fèi)期限不會(huì)縮短,高速公路的霸氣令人乍舌,“高價(jià)路”、“印鈔機(jī)”的別號(hào)名不虛傳。剛剛過(guò)去的“3.15”,伴隨人的一生、數(shù)不勝數(shù),并且多數(shù)已演變成為潛規(guī)則的“霸王條款”成為備受詬病的眾矢之的。面對(duì)四面楚歌、八面炮轟的譴責(zé)浪潮,諸如“打折、特價(jià)商品不能退”、“生子不能自帶物品”等霸王條款依然我行我素、濤聲依舊。導(dǎo)致商家不屑圍觀、霸氣十足的原因很多,但筆者以為最重要的有兩條:一是身處壟斷、半壟斷地位的優(yōu)越和傲慢,讓他們養(yǎng)成了舍我其誰(shuí)、店大欺客的霸道惡習(xí),資源的稀缺讓他們?yōu)榱俗陨砝孀畲蠡?,絲毫不顧企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和廣大消費(fèi)者感受,“黑”你不心跳,宰你不商量;二是欺負(fù)消費(fèi)群體的不抱團(tuán)、不敏感、不較真兒。面對(duì)霸王條款,多數(shù)人選擇了多一事不如少一事、虧眾不虧一、忍氣吞聲、得過(guò)且過(guò)的“免事”心態(tài),這無(wú)形中縱容和默認(rèn)了商家的霸王條款。高速公路居高不下且又遙遙無(wú)期的單方收費(fèi),就是經(jīng)營(yíng)者看中了人們不愿糾結(jié)、不想麻煩、不必較真的消費(fèi)心態(tài)。
趙紹華律師狀告廣深高速公路的可貴之處,就在于他打破沉寂、不甘被宰,不計(jì)維權(quán)成本,立志維護(hù)公眾利益的精神,在于他雖敗不餒、執(zhí)著維權(quán)的意志。用趙紹華自己的話說(shuō):“因?yàn)樵谖覀兊默F(xiàn)實(shí)社會(huì)中,特別是在壟斷企業(yè)這一塊侵害消費(fèi)者權(quán)益的事情非常非常多,很多人可能受到了傷害之后或者吃了虧之后就默默無(wú)聞,就算過(guò)去了,其實(shí)這種行為也助長(zhǎng)了壟斷企業(yè)更進(jìn)一步侵犯消費(fèi)者的權(quán)益,只有每一個(gè)消費(fèi)者都能像我這樣拿起法律的武器跟他作斗爭(zhēng),我想才能推動(dòng)這個(gè)事情得到進(jìn)一步的解決?!边@既是趙紹華的心聲,也道出了眾多車主的訴求和積怨。因此,在趙紹華看似個(gè)人行為的告狀背后,實(shí)際上充當(dāng)了維護(hù)公眾利益的“公益訴訟”者的角色。
面對(duì)高速公路“我定價(jià)、你付費(fèi)”的霸王條款,趙紹華不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。他的行為得到了廣東省人大代表、政協(xié)委員的支持,并且已經(jīng)引起了廣東物價(jià)和交通運(yùn)輸部門的重視和關(guān)切,更重要的是得到了廣大網(wǎng)友的圍觀和關(guān)注。人們期待著此案的進(jìn)一步審理。如果趙紹華的振臂一呼和執(zhí)著維權(quán)能夠喚起消費(fèi)者的意識(shí)驚醒,人們從此不再選擇忍氣吞聲,不再沉默自顧,而是聯(lián)手向霸王條款宣戰(zhàn),以期奪回消費(fèi)主動(dòng)權(quán),霸王條款的堡壘也許就會(huì)被攻破。這才是狀告廣深高速的真正意義所在。
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