為緩解春運(yùn)客流高峰期的運(yùn)輸壓力，今年春運(yùn)南昌鐵路局將首次利用高鐵線路夜間不跑車的“空窗期”開(kāi)行“夜行高鐵”。（2月8日 新華網(wǎng)）

何為“夜行高鐵”呢？夜行高鐵也叫紅眼動(dòng)車，主要是為了滿足旅客春運(yùn)回家的需要臨時(shí)增加的高鐵或動(dòng)車。今年1月份鐵路部門為順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，已經(jīng)在北京、上海與廣州、深圳間增開(kāi)8對(duì)“夜行高鐵”，當(dāng)時(shí)是“叫好”和“吐槽”齊飛，叫好者認(rèn)為夜晚乘坐高鐵，到達(dá)目的地后減少了夜幕降臨的困擾。吐槽者認(rèn)為票價(jià)貴，不鼓勵(lì)開(kāi)行。

筆者認(rèn)為開(kāi)行“夜行高鐵”是迎合市場(chǎng)發(fā)展的需求，特別在春運(yùn)車票緊張下，這項(xiàng)舉措是值得鼓勵(lì)的。第一：現(xiàn)在人們生活水平提高，出外旅游機(jī)會(huì)也多，大家在各種休閑、旅游過(guò)后，睡一覺(jué)便到達(dá)目的地，即不耽誤工作，也不耽誤工作。第二：無(wú)論出差的商客還是熬夜工作者，利用夜間休息時(shí)間坐車，還能省去住宿費(fèi)用呢。第三：現(xiàn)在是春運(yùn)緊張時(shí)期，旅客回家又有了新的選擇，還分流很大一部分旅客，緩解春運(yùn)壓力。筆者在此也溫馨提醒廣大旅客，鐵路“夜行高鐵”以及臨客列車具體開(kāi)行日期以車站公告為準(zhǔn)，要時(shí)刻關(guān)注鐵路權(quán)威信息發(fā)布平臺(tái)，在乘坐“夜行高鐵”時(shí)最好定好鬧鈴，防止坐過(guò)站。

鐵路作為大眾化的交通工具，需要照顧到不同人群的需求，鐵路一直把旅客需求和安全放首位?！耙剐懈哞F”安全大家也是可以放心的，在開(kāi)行前，鐵路部門會(huì)提前投入大量的人力對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)，由于高鐵采用車載控制系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)，不受光線影響，白天和夜間都可開(kāi)行。鐵路部門還會(huì)調(diào)整動(dòng)車組的檢修周期，在確保檢修質(zhì)量的前提下再投入夜間運(yùn)行。而且因?yàn)椤耙剐懈哞F”都在新建的高速鐵路上運(yùn)行，有的還利用夜間不跑車的“空窗期”開(kāi)行，也不會(huì)對(duì)其他列車造成任何影響。

雖然部分旅客目前還不能接受“夜行高鐵”的運(yùn)輸價(jià)格，但是它的運(yùn)行，給了廣大出行旅客帶來(lái)更多的選擇和方便，這樣也將會(huì)大大緩解春運(yùn)壓力?！耙剐懈哞F”的開(kāi)行是鐵路適應(yīng)市場(chǎng)需求，是多樣化的運(yùn)輸產(chǎn)品滿足了眾多旅客不同層次的需求，是春運(yùn)旅客回家的“順風(fēng)車”。