根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的消息，從6月15日起，中國(guó)鐵路總公司正式實(shí)施貨運(yùn)組織改革，從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)，旨在依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)等優(yōu)勢(shì)，從整列大宗貨物運(yùn)輸?shù)礁哞F快遞包裹，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。鐵路貨運(yùn)改革邁出了鐵路走向市場(chǎng)化的第一步。6月15日，鐵路貨運(yùn)改革既是自身要求，也是形勢(shì)所迫。（6月15日 京華時(shí)報(bào)）

6月15日，中國(guó)鐵路總公司貨運(yùn)組織改革在萬(wàn)眾矚目中掀開(kāi)神秘面紗。推出簡(jiǎn)化受理、改革運(yùn)輸、清理收費(fèi)、提供“門到門”服務(wù)等一系列措施。

過(guò)去，由于鐵路貨運(yùn)廉價(jià)且載貨量大，上門請(qǐng)求車皮的貨主絡(luò)繹不絕。但有限的運(yùn)力和緊缺的車皮，鐵路貨運(yùn)儼然“皇帝的女兒”不愁嫁，逼得貨主誰(shuí)掏錢多誰(shuí)才能博得“公主”一笑?？墒墙駮r(shí)非比往日，近年來(lái)，公路、空運(yùn)百花爭(zhēng)妍，使鐵路貨運(yùn)在市場(chǎng)中“花容失色”，一車難求的風(fēng)光不再。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不認(rèn)人，便捷實(shí)惠是王道?！盎实鄣呐畠骸比绻€是像過(guò)去那樣刁蠻任性、高高在上，讓急切的貨主望穿秋水，希望落空，即使長(zhǎng)得再美也會(huì)讓人望而退步。要想“嫁出去”不被市場(chǎng)拋棄，必須褪去濃妝華服，扮上清新妝容，方能招來(lái)“市場(chǎng)”這位如意“附馬”的傾慕。

其實(shí)，要讓養(yǎng)尊處優(yōu)的“皇帝女兒” 與“平民女子”爭(zhēng)寵，需要非凡的勇氣和決心。逆水行舟不進(jìn)則退，鐵路貨運(yùn)融入市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)"自救"勢(shì)在必行。再說(shuō)，鐵路貨改還有一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：高鐵快遞，可提供城際間“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。既大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，又有利于降低全社會(huì)物流總成本，促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展。

“親，要發(fā)貨，找12306噢！”，鐵路貨運(yùn)官方微博直呼“親”，一時(shí)引來(lái)大量網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)并熱議。鐵路貨運(yùn)改革，變客戶上門找我辦為我?guī)涂蛻艮k；變柜臺(tái)式辦理為網(wǎng)絡(luò)化辦理；變多頭收費(fèi)為“一口價(jià)”收費(fèi)；變難以靠近為敞開(kāi)心扉。每實(shí)施一步戰(zhàn)略、每進(jìn)行一個(gè)流程都推動(dòng)著鐵路向市場(chǎng)靠近一點(diǎn)。

“皇帝的女兒也愁嫁”，鐵路貨運(yùn)改革之路能否贏來(lái)掌聲一片，還有待實(shí)踐和市場(chǎng)的考驗(yàn)。精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)。相信鐵路貨運(yùn)改革放下身段，真正實(shí)現(xiàn)“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的“四句話”承諾，必能贏得經(jīng)濟(jì)和民心，重現(xiàn)昔日輝煌。（楊瑩青）

（楊瑩青）