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      “黃橙大戰(zhàn)”阿里騰訊分別站隊(duì)
      fzmjx.cn?2017-07-07 18:53:06? ?來源:北京晨報(bào)    我來說兩句

      共享單車的“拼爹戰(zhàn)”又到刺刀見紅的時(shí)刻。在摩拜單車宣布獲得騰訊領(lǐng)投的6億美元融資之后,昨天,ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。共享單車的“黃橙大戰(zhàn)”終于迎來了阿里巴巴和騰訊這對(duì)老對(duì)手各自站隊(duì)的時(shí)刻。

      ofo此輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領(lǐng)投,滴滴出行和DST持續(xù)跟投。阿里巴巴集團(tuán)董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示:“ofo小黃車重新定義了短途出行方式,讓更多的人加入到低碳生活的行列,向社會(huì)傳遞出真正的正向價(jià)值。阿里十分認(rèn)可ofo的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位以及開放平臺(tái)戰(zhàn)略,我們很高興能與ofo展開更加深入的合作,一起解鎖行業(yè)更大的潛能。”ofo小黃車表示,到2017年底,計(jì)劃投放2000萬輛車,服務(wù)全球200個(gè)城市,進(jìn)入20個(gè)國家和地區(qū)。

      其實(shí),阿里巴巴和ofo的合作早有預(yù)兆。3月16日,ofo小黃車同芝麻信用合作推出免押金騎行服務(wù),在上海、杭州、廣州三地開啟“信用解鎖”服務(wù)。隨后,支付寶宣布接入包括ofo、小藍(lán)單車、永安行等多家單車,通過支付寶即可掃碼用車。今年4月下旬,ofo宣布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資。按規(guī)劃,雙方將在支付、信用、國際化等領(lǐng)域展開全面深化戰(zhàn)略合作。

      今年6月中旬,摩拜單車宣布完成E輪超過6億美元新一輪融資,該輪融資由騰訊領(lǐng)投。騰訊董事局主席馬化騰也忍不住在朋友圈跟ofo的投資人金沙江創(chuàng)投朱嘯虎展開了“激烈討論”,聲援摩拜單車。今年4月底,摩拜單車表示,自從3月29日全面接入微信之后,摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%,短短一個(gè)月新增2400萬注冊(cè)用戶。

      截至目前,ofo投資人包括阿里、滴滴、螞蟻金服、DST、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯、小米、順為資本、金沙江等;摩拜投資人包括騰訊、紅杉資本、高瓴資本、TPG德太資本、交銀國際、工銀國際、創(chuàng)新工場、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金等。隨著ofo和摩拜雙雙宣布新一輪融資,共享單車的PK戰(zhàn)也重復(fù)了打車大戰(zhàn)之時(shí)的相似資本格局。

      此前,ofo投資人朱嘯虎曾直言共享單車大戰(zhàn)將在半年內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)斗。小藍(lán)單車聯(lián)合創(chuàng)始人陳懷遠(yuǎn)也認(rèn)為,共享單車會(huì)在今年8月迎來行業(yè)拐點(diǎn),觸發(fā)點(diǎn)是單車鐵車架生銹帶來的城市垃圾問題。此次融資的公開,會(huì)是單車大戰(zhàn)進(jìn)入收官時(shí)刻的信號(hào)嗎?對(duì)于這個(gè)問題,摩拜和ofo都避而不答。易觀分析師王晨曦認(rèn)為,從目前情況來看,二者綜合實(shí)力分伯仲,而且發(fā)展勢(shì)頭都十分強(qiáng)勁,關(guān)于合并的猜測(cè)還言之過早。

      然而,資本的意志從來不隨著創(chuàng)業(yè)者的意志而轉(zhuǎn)移,行業(yè)內(nèi)已有包括悟空單車、3Vbike退出,共享單車刺刀見紅的時(shí)刻已經(jīng)到了。(記者 韓元佳)

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