“兩年前，一張機(jī)動(dòng)車駕駛教練員證一年租賃費(fèi)1500元，今年已經(jīng)漲到4500~4800元了！”日前，有福州市民報(bào)料稱，他們的教練證租給駕校后，隨著學(xué)車費(fèi)用的飛漲，租賃費(fèi)也翻了好幾倍。（2月18日《海峽都市報(bào)》）

駕校有多少教練就有多少教練證，一人一證，這是最起碼的要求與“規(guī)矩”。但駕校租證經(jīng)營(yíng)早已成為潛規(guī)則，目的非常清楚，就是為了獲得更多的招生數(shù)量，從而賺取更多的金錢。問題是，這樣的做法，違規(guī)是一個(gè)方面，更重要的是安全隱患巨大，租證經(jīng)營(yíng)必然導(dǎo)致教練時(shí)間與質(zhì)量上的嚴(yán)重縮水，不少學(xué)員雖然最終拿到了駕駛證，但因?yàn)槭峭倒p料的“半成品”，技術(shù)根本不過關(guān)，常常一開車上路就成了“馬路殺手”。對(duì)于這樣的行為，堅(jiān)決叫停，嚴(yán)厲打擊本是監(jiān)管部門的職責(zé)。但監(jiān)管部門認(rèn)為這樣的做法非常隱蔽，除非有人舉報(bào)，否則很難監(jiān)管。

對(duì)駕校租證行為的監(jiān)管，真有那么難嗎？只要“悄悄進(jìn)村”入駕校，將教練與教練證對(duì)號(hào)入座，只有證而沒有教練的情況不就可以調(diào)查清楚了？當(dāng)然，駕校會(huì)找出某某教練今天請(qǐng)假?zèng)]到崗之類的理由來應(yīng)付檢查。但個(gè)別情況可以有，如果大量存在，問題不是就很容易查清了嗎？再說，還可以將“沒有到崗”者的教練證拿到學(xué)員那里去讓學(xué)員見識(shí)一下他們的“教練”，問題也可以水落石出。通過查工資花名冊(cè)，也可以發(fā)現(xiàn)問題。這些做法，必然會(huì)產(chǎn)生明顯的效果。

現(xiàn)實(shí)中的許多監(jiān)管工作，要做好肯定是有難度的，可真正因?yàn)殡y，才需要專門的職能部門，不然，這樣的部門不是可以“下崗”了嗎？對(duì)于職能部門，不怕監(jiān)管工作難度大，只要有一種高度的責(zé)任感，總是能想到監(jiān)管辦法，搞好監(jiān)管工作，當(dāng)好稱職的職能部門。

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