鐵老大別抱怨,請破解買票難先
www.fjnet.cn?2012-09-24 15:58? 姜春康?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
若您通過12306網(wǎng)站訂過火車票,可能知道"訂單排隊"這個系統(tǒng)升級改造后新增的功能。9月初,鐵道部說,新一代鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的建設(shè)將為期3年多,今年年底前將完成一期工程任務(wù)。目前,已完成招標(biāo)的一期工程耗資超過3億元,但還是沒有改變"一票難求"的尷尬局面。(9月24日《都市時報》) 中秋國慶來臨,又現(xiàn)新一輪購票潮。為緩解買票難問題,鐵老大擺脫舊日高高在上姿態(tài),順民意推網(wǎng)絡(luò)購票,初衷很好。畢竟,民眾對火車實(shí)名制訴求由來已久,而以前鐵老大總用猶抱琵琶半遮面蜻蜓點(diǎn)水式的解釋來面對,卻時常讓人摸不著頭腦。如今,網(wǎng)絡(luò)購票已進(jìn)入實(shí)踐階段,網(wǎng)站崩潰、登錄緩慢、無法支付或扣錢不出票,不少人出現(xiàn)"緊張,無奈,失望,窩火,抓狂"等感受。據(jù)說,鐵老大將投資近2億元開發(fā)新系統(tǒng),可高額投入和網(wǎng)上訂票"令人崩潰"的用戶體驗,引發(fā)爭議。我認(rèn)為,盡快破解網(wǎng)站買票難問題,遠(yuǎn)比解釋和埋怨更重要。 當(dāng)然我們知道,為解決買票難問題,鐵老大一直在努力。但,努力歸努力,并不能因此抵消網(wǎng)絡(luò)購票難帶來的新問題。如,如何讓農(nóng)民工等所在的部分不常上網(wǎng)群體,購票便捷,易操作,就是一重要問題。微博上,有些場景讓人感觸頗深--太原火車站,一沒身份證老農(nóng)滯留車站廣場,民警幫他辦理臨時身份證、購票,老農(nóng)順利上車,為表達(dá)感激,老農(nóng)撲通給民警跪下了。還有一名叫黃慶紅的重慶籍農(nóng)民工,就鐵道部寫了一封信,信中講述他4次到火車站排隊買票,依然未能如愿,工作人員告訴他用網(wǎng)絡(luò)和電話購票,可能比排隊更快。但網(wǎng)絡(luò)和電話購票,對生活艱苦農(nóng)民工,可能比通宵排隊購票更不現(xiàn)實(shí)…… 當(dāng)前,民眾對鐵老大花巨資涉及新系統(tǒng)頗有微詞,并非意欲全盤否定。大家關(guān)心的是投入產(chǎn)出比,是錢花到實(shí)處同時真正解決問題。畢竟,一些負(fù)面的消息讓鐵道部形象打了折扣。如未按規(guī)定公開招標(biāo),投資1850萬元制作片頭署名"張藝謀導(dǎo)演"的《中國鐵路》宣傳片,而實(shí)際制作費(fèi)用(含稅)也就六七百萬,剩余的700余萬元有人拿了回扣。如此的"亂花錢",不得不讓公眾更希冀鐵老大能"錢有所該用"、"錢有所用實(shí)"。畢竟,雖然鐵老大時常感覺喊苦喊冤,但事實(shí)勝于雄辯,從實(shí)際效果來看,花大錢卻并未徹底解決問題。顯而易見,鐵老大,難咎其責(zé)。 以往現(xiàn)實(shí)生活中,我們常見此"景致":一方面,票販子黃牛黨為圖利潤,將被抓高成本風(fēng)險視為空氣,踩著鋼絲跳舞;另一方面,作為壟斷行業(yè),難以替代的資源和準(zhǔn)公共產(chǎn)品特性,鐵老大卻"站著說話不腰疼",親民不夠??梢哉f,網(wǎng)絡(luò)購票是一種進(jìn)步。但不能因為進(jìn)步就可推卸責(zé)任,既然出現(xiàn)問題,當(dāng)務(wù)之急是立馬想招解決困難,讓乘客更快更易買到票,而不能找理由搪塞,更不宜靜等再花巨資"修補(bǔ)后"再說。要知道,花合適錢高效解決網(wǎng)站購票難問題,只有做到事前先想到,事中能解決,事后不埋怨的未雨綢繆,才是為民辦事的態(tài)度,才能得到公眾的支持。 |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號 大 中 小】
- 心情版
- 請選擇您看到這篇新聞時的心情
- 查看心情排行>>
- [ 04-24]“否認(rèn)截留下鋪票”不能自話自說
- [ 01-11]時代的列車不應(yīng)該“甩客”
- [ 01-10]農(nóng)民工也要學(xué)著融入網(wǎng)絡(luò)
- [ 01-06]如何看待農(nóng)民工購票難?
- [ 01-06]快速的網(wǎng)絡(luò)化與被邊緣的人
- [ 01-05]春運(yùn)首先應(yīng)保證票務(wù)公平
- [ 12-31]網(wǎng)絡(luò)購票能否取票時再付款