被潑開(kāi)水的空姐是航空服務(wù)的“替罪羊”
www.fjnet.cn?2012-08-21 15:46? 林 蕭?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
日前,一名空姐發(fā)微博稱其所在航班因天氣原因延誤,乘客把三杯開(kāi)水潑在她身上。該網(wǎng)友發(fā)微博說(shuō):“其實(shí),我不適合當(dāng)乘務(wù)員,我沒(méi)忍住,還是哭了。我好想媽媽?!保?月20日《武漢晨報(bào)》) 航班因天氣原因延誤,乘客竟然將三杯開(kāi)水潑在空姐身上,以至于空姐在微博上哭訴,“好想媽媽”的肺腑之言確實(shí)讓人心生憐憫。天氣原因不可抗拒,空姐作為一名航空乘務(wù)員也絲毫沒(méi)有過(guò)錯(cuò),乘客的行為雖然有些過(guò)激,但仔細(xì)分析,卻不難發(fā)現(xiàn)是傲慢的航空服務(wù)惹的禍,空姐不過(guò)成了航空服務(wù)的“替罪羊”。 長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)的航空服務(wù)一直備受爭(zhēng)議,航空公司作為賺錢大戶,不僅有雄厚的財(cái)力支撐,還享有政府的大力支持,相比之下,乘客就成了弱勢(shì)群體。正因?yàn)槿绱耍棵坑錾虾娇胀睃c(diǎn)、航空換乘等情形,航空公司方面的服務(wù)常常跟不上,乘客因航空耽擱所造成的經(jīng)濟(jì)損失和精神賠償,常常因維權(quán)難而不得不放棄。乘客敢怒而不敢言,偶爾做出一些過(guò)激行為完全可以理解,畢竟乘客只是普通人,面對(duì)航空公司的行為,產(chǎn)生情緒的波動(dòng)進(jìn)而迸發(fā)也在所難免。 相對(duì)來(lái)說(shuō),向空姐潑三杯開(kāi)水的過(guò)激行為并不算嚴(yán)重,只是乘客的一種情感發(fā)泄。以往發(fā)生的乘客過(guò)度維權(quán)行為更讓人不可思議,比如今年4月份,上海浦東機(jī)場(chǎng)數(shù)十名名旅客沖入跑道逼停飛機(jī),主要源于航班因天氣延誤,航空公司卻沒(méi)有及時(shí)安置旅客,亦未道歉,攔飛機(jī)維權(quán)的性質(zhì)無(wú)疑十分惡劣,嚴(yán)重的還會(huì)釀成機(jī)毀人亡的特大事故。乘客將開(kāi)水潑在空姐衣服上,雖然未造成空姐受傷,卻表達(dá)了對(duì)航空公司服務(wù)的強(qiáng)烈不滿,因?yàn)槿魏我粋€(gè)正常人都不可能無(wú)故將開(kāi)水潑在他人身上,何況還是美麗動(dòng)人的空姐。 盡管乘客的過(guò)激行為需要譴責(zé),必要時(shí)空姐也可以通過(guò)法律途徑進(jìn)行維權(quán),但這些都需要另當(dāng)別論。乘客對(duì)空姐潑開(kāi)水不是無(wú)緣無(wú)故,直指航空服務(wù)的“短板”,如果航空公司不徹底改變一貫的傲慢姿態(tài),對(duì)乘客的抱怨不理不睬,三杯開(kāi)水或許只是乘客過(guò)激行為的一個(gè)開(kāi)端。航空作為一種特殊行業(yè),理應(yīng)對(duì)乘客特殊對(duì)待,而在最基本的服務(wù)都無(wú)法跟上的前提下,航空公司的服務(wù)憑什么如此傲慢,顯然在于航空業(yè)的壟斷性上,正因?yàn)楹娇諛I(yè)不像公交、出租車那樣普及,特有的壟斷地位賦予了航空服務(wù)的傲慢作風(fēng)。 在航空公司可以擅自對(duì)乘客設(shè)“黑名單”的背景下,乘客的維權(quán)陷入重重困境。如何提升航空服務(wù)質(zhì)量,不妨從對(duì)航空業(yè)開(kāi)展反壟斷調(diào)查入手,對(duì)乘客反映普遍的問(wèn)題嚴(yán)厲查處,必要時(shí)進(jìn)行重罰,并對(duì)乘客的權(quán)益提供法律保障。只有讓航空服務(wù)步入人性化軌道,將乘客當(dāng)作“空中上帝”對(duì)待,航空業(yè)才能取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 07-22]“航空黑名單”合情合理?
- [ 07-19]讓規(guī)范的航空“黑名單”為安全護(hù)航
- [ 07-19]自定航空“黑名單”也是霸王條款
- [ 07-19]航空“黑名單”,想“黑”誰(shuí)就“黑”誰(shuí)?
- [ 04-18]航空維權(quán)漸走極端 杜絕攔飛機(jī)先要改變過(guò)低賠償
- [ 04-15]攔飛機(jī)免責(zé)透露航空管理硬傷
- [ 04-13]“不鬧不解決”的航空維權(quán)不正常
- [ 09-13]昆明航空“強(qiáng)飛門(mén)”怎能就此關(guān)上?