1983年廈門機(jī)場(chǎng)通航。圖片來源:廈門交通廣播
為了適應(yīng)中國(guó)民航體制改革和廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的需要,也為實(shí)現(xiàn)兩岸通航做準(zhǔn)備,1985年1月5日,經(jīng)國(guó)家民航總局、福建省人民政府批準(zhǔn),由上海民航局、福建投資企業(yè)公司、廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)發(fā)展公司合資建立的國(guó)內(nèi)第一家地方航空企業(yè)——廈門航空有限公司投入營(yíng)運(yùn)。
改革開放40年來,作為國(guó)內(nèi)首家按企業(yè)化運(yùn)作的航空公司,廈航探索建立了“自負(fù)盈虧、自主經(jīng)營(yíng)、自我約束、自我發(fā)展”的機(jī)制,實(shí)現(xiàn)31年連續(xù)盈利,總資產(chǎn)達(dá)到450億,34年安全飛行,獲得唯一的“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”,成為國(guó)內(nèi)航空業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿,也被譽(yù)為“中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的縮影”。
除此以外,全國(guó)第一家交由地方管理的機(jī)場(chǎng)也于廈門誕生,它就是廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1982年1月10日,廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)修建工程破土動(dòng)工。該機(jī)場(chǎng)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為中等規(guī)模國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1988年10月22日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)下放交由廈門市人民政府管理,更名為廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
廈門機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)第一座由地方自籌資金建設(shè)的機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是我國(guó)第一個(gè)運(yùn)用外國(guó)貸款建設(shè)的機(jī)場(chǎng),30多年來不斷為中國(guó)民航業(yè)的改革貢獻(xiàn)著特區(qū)經(jīng)驗(yàn)。
(資料來源:廈門交通廣播報(bào)道《穿越?廈門四十年》)
(東南網(wǎng)記者馮川葉 實(shí)習(xí)生 黃家琪整理)