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      "一票難求"春運小辮子緣何難剪?

      fzmjx.cn?2013-02-22 15:57? 譚石?來源:東南網 我來說兩句

      “黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援。”對,這是唐代著名詩人李白的著作,筆者想說蜀道難,哪有中國春運難?連年春運,諸如買票難、坐車難、轉乘難等春運各種“難”,或多或少影響著國人的情緒,看電視、覽網頁,國民談的無不是春運的話題,各門戶網站雷打不動地開設春運專版,報道評析“海陸空”春運詳情。有熱點,大家便吐槽拍磚。沒熱點,就憑吊往年春運。我覺得這是在中國人“有錢沒錢回家過年”的傳統(tǒng)習俗影響下,與春運伴生的一種周期性“文化運動”。而且春運中的酸甜苦辣咸,伴著濃濃思鄉(xiāng)情,能夠折射出社會百態(tài)。

      春運經多年演變,人們與票結下不解情緣,而相比船舶、汽車、航空,鐵路作為建國以來最便利、最安全的交通工具,國人對其傾注的期望、情感和褒貶日益復雜,“一票難求”也成為國人們在鐵路春運中的一聲慨嘆。然而,在國人慨嘆之余,誰能看到昔日的“鐵老大”其實早已脫去崢嶸,努力去做“便民利民、待旅客如親人”的“鐵老哥”。如果我們細心留意多年來的變化,你會看到鐵路最不愿聽到的,就是“一票難求”。

      年年春運看鐵路,看看鐵路春運資料,不難發(fā)現(xiàn)從當初人們帶著鋪蓋床褥“堅守”在火車站售票廳外,到現(xiàn)在撥通電話、敲擊鍵盤就能實現(xiàn)訂票。從當初開行有限車次、運行時間漫長,到現(xiàn)在高鐵南北貫通、盞茶即達,可謂天壤之別??粗酝緢鋈松饺撕5木跋笕諠u遙遠,難道我們還要為不知哪年春運的那點揪心事,反復打擊鐵路春運?就像2013年的央視春晚小品《大城小事》里說:“我排了三天三夜隊,終于買到一張火車票”,不知導演是否清楚這早已不是事實,但偏偏不痛喊疼,無病呻吟。

      這時或許有人說,排長隊買票,我們被“黃牛黨”難倒;開通電話訂票,我們被“嘟嘟聲”難倒;登陸網頁訂票,我們被“進度條”難倒。然而,我們是否看到了事實背后的那些難?中國特有的人類大遷徙,可謂世界一大奇觀,但卻造成短時供需關系極具惡化,在如此緊張情況下,鐵路始終堅持“讓旅客回家”的宗旨,千方百計為提升春運做出努力,緩解“一票難求”現(xiàn)狀,然而國人們由于情緒的干擾,始終糾結著“一票難求”不放,我想就應該看看“一票難求”背后的那些“難”。

      • 責任編輯:房小奇
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