向莆廈深鐵路23日開工
向莆廈深鐵路23日開工
福州新聞網(wǎng)訊?。保痹拢玻橙丈衔纾裹c(diǎn),向塘至莆田、廈門至深圳鐵路福建段開工儀式動(dòng)員大會(huì)同時(shí)在福建莆田、福州、廈門、三明、漳州五個(gè)地市隆重舉行。在主會(huì)場(chǎng)莆田,鐵道部劉志軍部長、福建省人民政府黃小晶省長共同為工程開工按動(dòng)啟動(dòng)按鈕。
據(jù)了解,向莆鐵路西起江西南昌(向塘)鐵路樞紐新南昌站,東到福建莆田市和福州市,由鐵道部與福建省、江西省合資共同建設(shè),投資估算總額518億元,正線全長約603.6公里,其中,福建省境內(nèi)384.3公里,預(yù)計(jì)2011年建成并投入使用。該線是一條以客為主、兼顧貨運(yùn)雙線電氣化鐵路,按照旅客列車時(shí)速200公里目標(biāo)值建設(shè),規(guī)劃運(yùn)輸能力為貨運(yùn)2000萬噸/年和客車100對(duì)/日。廈深鐵路北起福建省廈門市,向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳,由鐵道部與福建省、廣東省合資建設(shè),投資估算總額417億元,是我國規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運(yùn)通道——杭(州)甬(寧波)深(圳)客運(yùn)專線的重要組成部分。該線全長502.4公里,其中福建省境內(nèi)144.2公里,設(shè)計(jì)等級(jí)為國鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路,旅客列車速度目標(biāo)值200公里/小時(shí),設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車120對(duì)/日,貨運(yùn)1200萬噸/年,建設(shè)總工期為4年。
向莆鐵路、廈深鐵路既是近年來我國投資最大的鐵路干線之一,又是國家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的重大工程項(xiàng)目。向莆廈深鐵路的開工建設(shè),進(jìn)一步密切海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角及港澳地區(qū)的合作,并為中西部地區(qū)提供便捷快速的出海大通道。
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