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      桃園機(jī)場(chǎng)滑行道現(xiàn)坑洞誤連戰(zhàn)班機(jī)
      來(lái)源:東南網(wǎng) 2011-11-11 編輯:林洪熙

      為了補(bǔ)救,桃園機(jī)場(chǎng)積極進(jìn)行北道跑的招標(biāo),并將于下周開(kāi)標(biāo),如果順利,05L/23R北跑道先期工程將于明年1月8日完工,至于其他的NP、NC等滑行道工程,也預(yù)計(jì)于5月29日完成。

      不過(guò),人算不如天算,老舊的南跑道禁不起這幾天大雨的摧殘,原本就有碎裂的桃園機(jī)場(chǎng)南面SP滑行道,10日破洞變得更大,也更加威脅到飛安。

      為此,桃園機(jī)場(chǎng)公司才緊急關(guān)閉滑行道,單跑道作業(yè)加上關(guān)閉部分滑行道,此舉對(duì)于桃機(jī)無(wú)異是雪上加霜,讓10日關(guān)閉約4小時(shí)的滑行道,造成逾百航班起降受到延誤。

      桃機(jī)今年來(lái)漏水事件頻傳,今天第一期航廈地下室也傳出漏水;今年7月1日婦人直闖機(jī)坪,開(kāi)桃勤工作車(chē),再登華航飛機(jī),如入無(wú)人之境;近4個(gè)月,桃勤工作車(chē)碰撞飛機(jī)事件也層出不窮。

      桃勤頻出包 毛治國(guó)怒:再做不好就換人

      桃園航勤公司頻頻出包,引發(fā)“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)震怒,下達(dá)“軍令狀”,要求桃勤公司盡快召開(kāi)董事會(huì),就人就事徹底檢討,“若再做不好就換人”,包括董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在內(nèi)。

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