在1月22日召開的2015全國春運電視電話會議上,國家發(fā)展改革委副主任連維良表示,今年春運又增加了近1億人次,安全保障任務更加艱巨。(1月23日 新華網(wǎng)) 國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年春運全國鐵路旅客發(fā)送量為2.95億人次,增長10%,這個每年一次的大遷移帷幕緩緩拉開了。 “買不到回家的車票”一直是旅客對鐵路的一大質(zhì)疑。中國人口密集,春運流動人口多再加上春節(jié)的特殊性質(zhì),永遠滿足不了每人都“有張車票”的需求,今年仍存在“一票難求”這一現(xiàn)象。 三種連續(xù)現(xiàn)象壓得鐵路部門呼吸困難:節(jié)前學生放假流、探親返鄉(xiāng)流、節(jié)后務工返鄉(xiāng)流使得今年春運人數(shù)達到歷史高峰。一是今年冬天華北與東南地區(qū)氣候差異不是很大,這種溫度促使南北旅客相互“串門”,以致東南沿海鐵路地區(qū)、京津地區(qū)、云貴、海南等地迎來春節(jié)旅客小高峰;二是今年春節(jié)日期較往年偏遲一點,春節(jié)與開學日期距離短,致使節(jié)后高峰相擁在一起,成為出行緊張的條件。鐵路、公路及航空部門將迎來史無前例的壓力,筆者認為,不論在旅途中使用哪樣交通工具,我們自己做到文明出行、有序乘車、遵守站車秩序聽從工作人員的指揮,才有機會保證春運順利平穩(wěn)度過。 如果你改變不了在短短的40天內(nèi)幾億人在960萬平方公里上大遷移的事實,那就從自身做起,在春運喧囂環(huán)境下,做一名安全的堅守者。全民之戰(zhàn)馬上開始,你準備好了嗎? |
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