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      千萬(wàn)次地問(wèn) 火車票都去哪兒了

      2014-12-23 15:25:03?馬若虎?來(lái)源:新華網(wǎng)評(píng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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      聽(tīng)說(shuō)年前的火車票基本賣完了。你買到票了嗎?

      聽(tīng)說(shuō)很多人都買了二、三、四、五、六……張票以備不時(shí)之需。你買到想要的票了嗎?

      你知道那么多的火車票都瞬間“chua chua chua”去哪兒了嗎?

      我們一起梳理梳理。

      親,搶到票了嗎

      隨著春節(jié)車票的發(fā)售期日益臨近,“搶票大戰(zhàn)”也在不斷升溫。連日來(lái),“搶票大軍”都奮戰(zhàn)在“第一線”。親,你是其中一位嗎?你搶到票了嗎?

      很多人都是在12306網(wǎng)站上搶票。據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)院估算,每位登陸12306網(wǎng)站的顧客平均停留10分鐘左右。以21日的數(shù)值為例:最高峰期間的一秒鐘能訂1032張票,照此計(jì)算每張票也就用時(shí)0.0009秒。

      因此,搶票何止是爭(zhēng)分奪“秒”。使用搶票軟件、搶票神器就能有效利用時(shí)間,而一旦用的人多了,神器也就不怎么“神”了。

      它的流程大致是:打開搶票軟件——登陸個(gè)人賬號(hào)——輸入乘車日期等購(gòu)票條件——點(diǎn)擊“刷票”——軟件自動(dòng)刷票,刷到后語(yǔ)音提示——客戶進(jìn)12306,進(jìn)行付款。

      大多情況下,刷到票后都要經(jīng)歷一個(gè)排隊(duì)過(guò)程。如果你運(yùn)氣好,也許會(huì)排到。那么你的運(yùn)氣如何?

      火車票怎么到你的“碗”里去

      讓火車票進(jìn)你的“碗”,除了在PC端登陸12306網(wǎng)站;還可以利用手機(jī)客戶端APP。這也是火車票發(fā)售的主要途徑。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),12月7日開售春運(yùn)火車票以來(lái),全國(guó)鐵路售票總數(shù)11545.5萬(wàn)張,通過(guò)12306售票6281萬(wàn)張,約占總票數(shù)的54.4%;通過(guò)手機(jī)客戶端APP售票約1560萬(wàn)張,占13.5%。最高峰均出現(xiàn)在12月19日,當(dāng)天,當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬(wàn)張,其中12306發(fā)售563.9萬(wàn)張,占比59%,手機(jī)客戶端發(fā)售約130萬(wàn)張,占售賣車票總數(shù)的13.6%。

      當(dāng)然,還有一少部分票通過(guò)電話和售票窗口發(fā)售。只是相比于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的快速便捷,傳統(tǒng)的方式顯然被“冷落了”。

      票都去哪兒了

      很多人感嘆,為啥總是搶不到票?那么多的票,為啥剛開始賣就沒(méi)了?要打消這些疑問(wèn),我們就要尋覓車票的蹤跡。

      大家第一時(shí)間想到的是被旅客買到。這里邊有兩種情況:一個(gè)人買一張票和一個(gè)人買多張票。買一張已經(jīng)不易了,干嘛還要買多張?無(wú)非是保底唄,想多個(gè)選擇。

      今年囤了21張票的季先生和太太想必就是這么想的。這對(duì)夫妻將票囤起來(lái),成為車票的蹤跡之二。也許方式欠妥,但旅客囤票并沒(méi)啥壞心眼。

      真正讓人氣憤的是黃牛囤票,他們純粹是為的利益。有關(guān)部門正在實(shí)施各種舉措,來(lái)打擊和杜絕這種行為。

      還有一部分票沒(méi)有參與發(fā)售,這些主要是為學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)留的團(tuán)體票。

      買不到票咋辦

      很多人都因?yàn)閾尣坏狡倍タ瘛R淮未问?,卻又一次次振作。其實(shí)搶不到票也不必太沮喪,不妨試試下面的“撿漏三招”:

      一是在搶票后的45分鐘后撿漏。很多旅客是多人搶票,在支付限時(shí)45分鐘過(guò)了以后,旅客搶到的多余車票會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng),這時(shí)余票就可能出現(xiàn)了。

      二是晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)撿漏。因?yàn)楦鶕?jù)12306的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是春運(yùn)期間全天旅客退票最高峰,這時(shí)候撿漏存在可能。

      三是由于鐵路最新推出退改簽細(xì)則,開車前15天退票免費(fèi)的細(xì)則很有可能讓購(gòu)買了相鄰幾天車票的旅客趁15天的期限抓緊退票,這時(shí)也可以再試試。

      近些年,我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展很快,然而一到春運(yùn),還是會(huì)出現(xiàn)車票緊張的現(xiàn)象。原因是多方面的,比如車次不多、票量較少,一到年關(guān)就供不應(yīng)求。要解決這個(gè)問(wèn)題,讓人人都能回家過(guò)年、與親人團(tuán)聚,鐵路部門應(yīng)進(jìn)一步完善售票機(jī)制,盡量多加開臨客。

      千萬(wàn)里我追尋著你!我千萬(wàn)次地問(wèn):火車票都去哪兒了?哪一張是我開啟回家旅途的車票?(馬若虎)

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