昨日，記者以車主的身份對福州青口海峽汽車文化城附近一些4S店進行了暗訪發(fā)現(xiàn)，各店的試駕服務(wù)沒有統(tǒng)一標準，試駕過程中的許多潛在危險也往往被忽視。而更可怕的是，位于福州青口的福州齊力汽車銷售服務(wù)有限公司的雷諾車可隨意試駕。（6月6日《東南快報》）

前日中午發(fā)生在龍巖新羅區(qū)雷諾試駕車與奧迪車相撞事故，目前已造成6死2傷的人間悲劇。“放任無駕照者試駕新車”只管銷路不管“活路”的做法，徹底讓“高大上”的4S店變成了“死挨死店”！

不久前，泳壇名將孫楊無照試駕代言汽車品牌，引發(fā)軒然大波。無照行車既違法，更無安全可言。《道交通安全法》規(guī)定，但凡駕車人員，無論駕車距離遠近，即使只有一步之遙，也必須有駕駛證。試駕自在其列。我們在指責名人不守法律、無視安全的同時，似乎更應(yīng)該強調(diào)行業(yè)的自律責任。市場經(jīng)濟只能在法治的圈內(nèi)享受自由，豈能任由企業(yè)的逐利本性沖破紅線、肆意擴張？

然而，現(xiàn)實的事與愿違頗令人擔憂。記者暗訪發(fā)現(xiàn)，此次故屬并非偶然。一來，4S店無視試駕協(xié)議關(guān)于限人、限路、限速等法律規(guī)定，亂開口子、搞來者不拒的“包票式”宣傳，吊足了“無照愛車族”們的“試駕胃口”；二來，營銷人員非但不嚴格操作守法行路，反而慫恿教唆試駕者漠視或規(guī)避交規(guī)。如此無視法律，等同于將死亡的大門驟然敞開。此外，“試駕人員遵守交規(guī)以及車行提出的注意事項，否則一切損失全部由試駕人承擔”的霸王條款，也成為了車行隨時轉(zhuǎn)嫁風險的“殺手锏”。有了它，他們自然對風險責任有恃無恐。

因此，要避免“人造悲劇”再次上演，就必須以鐵律罩住“無照試駕”的非法營銷。對4S店將顧客往險境中推的“助人違法”之舉，既要藉此教訓(xùn)，嚴肅整治各地汽車行業(yè)銷售秩序，查處違法提供試駕及非法宣傳行為，倒查事故主體責任和監(jiān)管失察；更要提升試駕協(xié)議的法律等級，以最嚴格的試駕信息登記備案制度，倒逼車行在法治牢籠和安全車道內(nèi)行駛，以事前預(yù)防降低事故發(fā)生概率。決不能讓4S店成為道路交通安全的“法外之地”。