記者與專家總結(jié)“吸水”彩色道路優(yōu)點時,提出這樣幾個指標(biāo):吸水、美觀、便利、平整、性價比。 “吸水”彩色道路的強大吸水性能,肯定有著猛吸眼球的巨大優(yōu)越性。其重要性,更是無可置疑的。每當(dāng)急風(fēng)暴雨降臨,道路被淹,到處積水,機動車飛馳而過,非機動車上人、行人、候車人,被飛濺而來的雨水淋得更是渾身濕漉漉的,無處躲避,苦不堪言。若有了能夠快速吸水的道路,那真是雨中行者的福音了。 但是彩色道路的美觀功能就難說了。城市之美首先在于綠化,在于多栽樹。大量的城市樹林,凈化城市的空氣,成為城市的綠肺、綠脈,才是養(yǎng)眼養(yǎng)心的美觀。道路用彩色的,雖然可以給人新鮮感,但并不養(yǎng)眼。至于施工便利,能否降低施工成本,提高施工質(zhì)量,需要仔細甄別。 總之,在認同“吸水”彩色道路強大吸水性能的前提下,需要認真考慮的就是性價比了。而恰恰新聞中對性價比是含糊其辭的:“整體造價只比普通瀝青略高一點,比彩色瀝青便宜許多?!辈噬珵r青是不必要的,所以不需要比較。要比較的是:“吸水”彩色道路造價比普通瀝青高多少?需要確切的數(shù)據(jù),而不是“略高一點”的模糊表述。 更為重要的是,可以設(shè)想,“吸水”彩色道路的牢固程度以及使用壽命,可能無法與瀝青道路比擬。這就暗藏著巨大的代價,如果瀝青道路可以使用20年,而吸水彩道只能使用5年或10年,那代價就要翻幾倍的,這意味著“吸水”彩色道路的性價比可能極低。其實,雙十中學(xué)公交站東站這段60米長“吸水”彩色道路的造價是多少,應(yīng)當(dāng)公開,以便公議。 因此,就這項城市道路新工藝,是否一定比使用透水磚劃算,需要全面思考和衡量。何況,道路再怎么吸水,也無法替代城市排水系統(tǒng)的建設(shè)。 |
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