全國政協(xié)委員、中國交通建設(shè)中國公路工程咨詢集團有限公司副總經(jīng)理李志軍3日表示，中國的基層公務(wù)員比較低，但公務(wù)員漲工資的前提是縮減公務(wù)員隊伍，不增加國家財政負擔(dān)。（3月3日 中國新聞網(wǎng)）

近端時間以來，隨著各項禁令的逐步深入，既往一些類似于購物卡之類的“油水”逐漸銷聲匿跡，關(guān)于公務(wù)員的工資待遇問題也就開始演變成為全社會關(guān)注的一個焦點，一時間各種說法紛至沓來，面對著這甚囂塵上的討論與爭辯，到底公務(wù)員的待遇該走向何方著實是為一個不容逃避的話題。

當(dāng)然，不容忽略的一點，即便某些官員腐敗，可以公款吃喝，可以車輪上腐敗，可以天價香煙美酒，但對于基層公務(wù)員來說，在較多時候處于“白加黑”、“五加二”的工作環(huán)境中時，其工資待遇著實在全社會來說還尚處于較低水準。尤其是在國人都普遍認為物價飛漲、房價高懸的當(dāng)前，恐怕基層公務(wù)員同樣是正常人，同樣需要面對子女教育、人情往來等等紛繁而昂貴的花銷。

其實，既往很多人都不曾相信公務(wù)員的收入水平會如同網(wǎng)上那一些公務(wù)員所“曬”工資一般，因為在不少人看來公務(wù)員肯定有著一些常人不曾知曉的福利，否則怎么會年年招考，年年火爆？然而，當(dāng)李志軍這一名體制之內(nèi)的全國委員道出基層公務(wù)員的正常待遇水平時，我們應(yīng)當(dāng)相信，確實，原來基層公務(wù)員的工資需要呵護與關(guān)懷。

那么此時，該委員所說在縮減公務(wù)員隊伍以后再漲工資的辦法是否可行呢？恐怕未必。我們應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)，對于公務(wù)員隊伍來說，有著部分人確實是人浮于事，將其清退縮減確實不會影響正常工作的開展，好似也能夠在一定程度上降低財政的負擔(dān)，但我們應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)，精簡與漲薪是為兩個各自的命題，不應(yīng)當(dāng)用所謂的人員臃腫就忽略掉薪酬的微薄。確實，對于機構(gòu)來說需要精簡，但這是人事制度改革的著重點，但上漲工資是福利待遇的關(guān)鍵點，這是兩個命題，豈能單單因為財政負擔(dān)與否而混為一談？

總而言之，對于基層公務(wù)員的待遇收入，著實應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的著重重視，畢竟這關(guān)乎那一些尚處基層之人正常的生活運轉(zhuǎn)，但如若將減員作為漲薪的前提的話，恐怕如此邏輯則太過于貽笑大方。