在對第三方搶票插件進行屏蔽后，鐵路12306網(wǎng)站又將靜態(tài)的驗證碼變成了動態(tài)的彩色驗證碼，讓網(wǎng)友直呼“看不清”的同時，也使多家搶票軟件接近“報廢”。

中國鐵路總公司客服熱線的解釋是，其他軟件和網(wǎng)站已經(jīng)影響到旅客正常的購票順序，動態(tài)驗證碼就是為了能夠正常地購票。從目前來看，盡管初衷是好的，但僅僅為了對付“外敵”而采取的“技術(shù)攻防戰(zhàn)”，并未帶來預(yù)想的結(jié)果——隨著搶票軟件的相應(yīng)升級，反而給公眾購票增加了麻煩。

12306網(wǎng)站與搶票軟件的博弈已有數(shù)年時間。12306網(wǎng)站曾封堵、屏蔽過搶票軟件，金山網(wǎng)絡(luò)公司也被原鐵道部約談過，去年春節(jié)期間工信部甚至叫停了各互聯(lián)網(wǎng)公司的搶票軟件。坦率說，“斗爭”雙方都未給公眾留下非常好的印象。一個是投入巨資卻弊端頻現(xiàn)，甚至經(jīng)常“癱瘓”或“串號”；一個則是破壞正常的購票秩序，商業(yè)道德廣受質(zhì)疑。

拋開雙方的背景等因素不談，無論是12306，還是各式搶票軟件，其目的都是贏取旅客的青睞。雙方在技術(shù)上的“斗法”，不過是為了獲得更多的旅客購買，以及背后的利益。從這個角度來說，雙方“爭斗”如果誤傷旅客，對誰都沒有好處。所以，12306網(wǎng)站升級驗證碼，必須方便公眾購票而非制造麻煩。

此外，作為雙方的一致爭取對象，顧客在二者的斗爭中是最無辜的。因此，無論是采取行政限制還是技術(shù)抗衡，12306和各大互聯(lián)網(wǎng)公司的首要原則應(yīng)該是“顧客至上”，不能誤傷旅客。

基于上述理由，與其與搶票軟件持續(xù)去“斗”，不如打破12306網(wǎng)站壟斷，即改變該網(wǎng)站獨家網(wǎng)上售票的局面。試想一下，如果像飛機票一樣開放火車票網(wǎng)上銷售，搶票軟件就會失去很多“市場”，在諸多售票網(wǎng)站分流客戶需求后，12306網(wǎng)站也不會總是面臨“峰值考驗”。

令人遺憾的是，雖然鐵道部被成功分拆，但鐵路領(lǐng)域的很多壟斷仍然沒有被打破——比如，12306網(wǎng)站仍是火車票網(wǎng)上訂票的唯一官網(wǎng)，網(wǎng)站建設(shè)仍是“內(nèi)部人”攬到活兒。如果不打破這種壟斷，不僅購票秩序無法改善，購票公平也無法保證。如果12306網(wǎng)站與搶票軟件繼續(xù)“斗”下去，公眾利益很可能“躺著中槍”。

（新華社新媒體專電 馮海寧）