“收票族”到底是在打火車票的哪種主意?
www.fjnet.cn?2013-10-08 09:19? 謝偉鋒?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
經(jīng)常坐火車出行的人們,在拿了火車票之后用完之后很多人喜歡隨手一丟,但是現(xiàn)在火車票都已經(jīng)是實(shí)名制了,上面有個(gè)人信息,比如姓名、身份證號(hào)碼等。這樣一個(gè)小小的紙片正在成為一些專業(yè)“收票族”手上牟利的工具。(10月7日 中國(guó)新聞網(wǎng)) 收集火車票有高額利潤(rùn)?這成為該新聞的最大賣點(diǎn)。坦白說在現(xiàn)實(shí)生活中,火車票一旦出了出站口,其命運(yùn)的確是不可控制:要么被車站回收、要么拿去報(bào)銷,再有就是隨手一扔,再或是最后都不知道哪去了。但傳聞中拿著過期的火車票用來做假證,然后其背后產(chǎn)業(yè)鏈存在暴利,這種說法真的存在嗎? 我們用倒推的邏輯去看。現(xiàn)在火車票上的確存在身份證信息,也有旅客的姓名,但身份證號(hào)碼是被隱去四位,同時(shí)信息是加密的。如記者所言,隨便下了個(gè)二維碼掃描軟件就能輕松讀出來,筆者也做了試驗(yàn),掃是能掃出來,但結(jié)果和票面上顯示的無二,也都是隱去四位的身份證號(hào)碼和姓名,也就是說二維碼掃描軟件對(duì)于車票掃描是沒有任何延伸作用的。此外傳說中的分分鐘破譯火車票身份證信息,到目前來看,都還是“聽得樓梯響,不見下樓人”的江湖傳聞而已。 其次,一張廢票十五元,甚至十八元的轉(zhuǎn)手費(fèi),這幾乎成了身份信息販賣不可承受之重。當(dāng)然筆者并非這個(gè)行業(yè)中人,但是看以往新聞得知,從電訊、人才市場(chǎng)非法流通出來萬余個(gè)的齊全信息(包括姓名、電話號(hào)碼、身份證號(hào)碼以及住址等),打包販賣才幾百元。而一張火車票,上面只能讀出殘缺不全的信息就可叫價(jià)十五元,這種“性價(jià)比”是絕無市場(chǎng)的。當(dāng)然,筆者并非“在商言商”,而是從另外一個(gè)角度去論證事實(shí)的存在性。 市場(chǎng)最注重利益最大化,如果真有十五元的轉(zhuǎn)手費(fèi),那很多精明的人早就“一本十利”,君不見現(xiàn)在很多城市間的票價(jià)才幾元,比如武漢到漢口的,甚至還有一元票價(jià)。那有心者就干脆組團(tuán)買個(gè)幾十張,轉(zhuǎn)手一賣,豈不發(fā)達(dá)?事實(shí)證明,很多“莫須有”的傳聞,往往經(jīng)不起事實(shí)論證的幾次拷問。 但不可否認(rèn)的是,火車票出了站口之后,的確有部分去了不該去的地方。很多人倒騰火車票,并不是瞄準(zhǔn)了上面的身份證信息,畢竟鐵路系統(tǒng)的票面身份證系統(tǒng)是“魔高一尺道高一丈”的,目前還沒有新聞傳出因?yàn)榛疖嚻倍恍孤缎畔ⅰ:芏嗳四弥鴦e人的火車票,尤其是票面值高的火車票賣給企業(yè),用來做大經(jīng)營(yíng)成本做賬避稅。類似以前就有人在大型超市門口收購(gòu)購(gòu)物小票,以換取發(fā)票逃稅。對(duì)于這種邊角料一樣的經(jīng)濟(jì)違規(guī)事件,我們也得擦亮眼睛。 國(guó)慶假期已然結(jié)束,人們大都會(huì)選擇火車返程抵達(dá)目的地。奉勸手持火車票的人們,一定要好好保護(hù)好自己的車票,目前來說身份證信息保護(hù)是安全的,但是保不齊別有心機(jī)的人會(huì)拿它開辟出其他“戰(zhàn)場(chǎng)”。手中的車票,不妨收藏為好,也算是一場(chǎng)旅行的“標(biāo)簽”。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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