中國式擁擠的多樣存在，也不能單純歸咎于人們“心太急”，還與許多資源供給不足有關(guān)系。面對(duì)優(yōu)質(zhì)資源緊俏，不得不先下手為強(qiáng)。

核載13人的電梯，擠入18人，工作人員勸說半天，沒人肯下來。結(jié)果，電梯從一樓下墜到負(fù)一樓，18人被困。這是發(fā)生在襄陽某寫字樓的一幕。

上班高峰期，大家都趕時(shí)間，但欲速可能不達(dá)，不按規(guī)矩來保不齊出問題。這不，18個(gè)人誰也不愿等下?lián)?，結(jié)果一起墜落。耽誤時(shí)間事小，一名女子竟被憋昏，萬幸沒導(dǎo)致墜亡，否則后悔莫及。

該寫字樓常有人拼命擠電梯，超載已導(dǎo)致電梯幾次發(fā)生下墜。我們不免要問，各地電梯頻頻出事，除了電梯本身維護(hù)保養(yǎng)不力，過度乃至“暴力使用”要負(fù)多少責(zé)任？多次超載下墜，還有人鋌而走險(xiǎn)，與其說這是缺乏安全意識(shí)，倒不如說是僥幸心理作祟——經(jīng)常這么擠，許多人都這么擠，怎么會(huì)那么“寸”，輪到自己倒霉？殊不知，偶然中有必然，拿命賭安全，誰都贏不了。

值得深思的是，還有人將著急并違規(guī)上升至“哲理”高度——面對(duì)交警提醒繞幾百米走斑馬線，橫穿馬路者卻說“人生能有多少個(gè)幾百米”？乍看下，經(jīng)年累月地等電梯或繞路走，確實(shí)會(huì)“浪費(fèi)”不少人生，還與時(shí)間就是生命乃至金錢相悖。問題是，生命中的一些東西不能盲目“節(jié)省”，拿生命與時(shí)間賽跑很可能是玩命。如果沒有生命這個(gè)“1”，有再多其他的“0”，都是浮云。懂得舍與得，才是人生的真諦。

擠公車、擠地鐵、擠電梯……中國式擁擠的多樣存在，也不能單純歸咎于人們“心太急”，還與許多資源供給不足有關(guān)系。一些人也渴望悠然慢生活，但面對(duì)優(yōu)質(zhì)資源緊俏，不得不先下手為強(qiáng)，打破頭也要擠入名額有限的名校與好單位，拼了命也要早買房早立業(yè)，唯恐淪為“剩男與剩女”。面對(duì)已滿員的電梯，不管三七二十一也要擠進(jìn)去，難道沒有習(xí)慣性“占位”的驅(qū)使？

破解中國式擁擠，要從兩方面著手。一是努力增加各類資源的供給，并且盡可能讓硬件設(shè)施更加人性化，舒緩人們本不該緊繃的神經(jīng)，使人們能更從容地工作與生活。就本例來說，許多住宅樓都已標(biāo)配兩梯四戶，偌大的寫字樓只有三部電梯夠用嗎？人為“添堵”在設(shè)計(jì)時(shí)必須避免，可能的情況下更當(dāng)升級(jí)。

再者，構(gòu)建守秩序遵規(guī)則的軟環(huán)境不可或缺。關(guān)于秩序，不能理解為讓別人遵守，使自己受益。也不能狹隘地認(rèn)為自己守規(guī)，別人違規(guī)，便是自己吃虧。健康的社會(huì)氛圍需要大家的共同努力，有序會(huì)提高效率，合理的規(guī)則能夠確保公平與公益，最終與人方便自己方便。

本報(bào)特約評(píng)論員 明健