今年春節(jié)長假期間，"公車私用"問題持續(xù)發(fā)酵。盡管中央三令五申加強公車管理，但"公車私用"卻難剎車，由此帶來的浪費腐敗更是觸目驚心。就在前不久，一位北京小學(xué)生還提出過給公車上紅牌便于接受監(jiān)督的建議，在微博上被人們一次一次的推介和轉(zhuǎn)發(fā)。（2月21日《中國青年報》）

微博時代，各種信息透明，網(wǎng)友監(jiān)督強勁有力，"公車私用"問題也不例外。尤其今年春節(jié)期間，由著名博友發(fā)起的"街拍公車，曝光腐敗"，如一道風(fēng)景蓬勃呈現(xiàn)。一時間，公眾監(jiān)督公車亂用如火如荼，不僅為執(zhí)法部門提供了證據(jù)，更讓"公車私用"現(xiàn)象有所收斂。這也讓一妙招浮出水面--監(jiān)督"公車私用"，可否掛特殊牌照？

中央"八項規(guī)定""六項禁令"明確規(guī)定，不準(zhǔn)在節(jié)日期間公車私用，可不少地方的公務(wù)人員依然頂風(fēng)而上。當(dāng)前，"公車私用"泛濫的一個重要原因，就是各地管理公車缺乏有效的監(jiān)督辦法。這其中，既有公車標(biāo)志不明顯原因，也有人故意遮擋牌照偽裝以達到私用目的。因此，一方面我們呼吁各地能學(xué)習(xí)一下云南紅河州委宣傳部伍皓部長的做法--大年初一公布了自己公車牌號，請全州廣大干部群眾和全國網(wǎng)友監(jiān)督；另一方面，我們也希望能采納下北京市海淀區(qū)二里溝中心小學(xué)六年級學(xué)生欒松巍的建議，讓公車掛紅色牌照，以便于統(tǒng)一管理和群眾監(jiān)督，遏制"公車私用"現(xiàn)象。

顯而易見，無論公布牌照還是掛特殊牌照，其目的都是讓公眾知道公車的存在，方便監(jiān)督公車是否在私用。也正因為這種監(jiān)督的廣泛性，欒松巍小同學(xué)的建議得到許多人包括一些專家的認(rèn)可--該方法具有很強的操作性，既能提高公車使用透明度，也便于群眾監(jiān)督。

為公車掛特殊牌照，讓全民監(jiān)督"公車私用"，切中肯綮。要知道，雖然許多公眾能輕易辨認(rèn)出白牌車、O牌車等一目了然的公車，但對于那些標(biāo)識不明顯的公車，則很難識別出來。換言之，辨認(rèn)那些被明目張膽私用的公車簡單，而尋出隱蔽的"公車私用"如一輛公車配備多套車牌等卻很難。這也意味著，若能從源頭上讓公車有特別標(biāo)識，更多公眾才能發(fā)揮出"街拍曝光"的監(jiān)督潛能，否則，被曝光的公車也只能是星星點點。

讓公車有明顯標(biāo)識，對有效遏制私用大有裨益。在美國，政府用的車就很特殊--政府車牌統(tǒng)一白底藍(lán)字，暗色國旗襯底，上有車輛所屬單位編號和條碼數(shù)字，并且車牌寫明"僅供公務(wù)使用"字樣，另公開電話號碼獎勵舉報，來嚴(yán)格監(jiān)督私用公物，浪費稅款。如此一來，既讓公車使用不得不自律，又讓群眾監(jiān)督更為便捷。

當(dāng)然，僅靠掛特殊牌照監(jiān)督"公車私用"顯然不夠，還需要在"厲行節(jié)約，反對浪費"大背景下，有魄力地縮減公車數(shù)量，并輔以嚴(yán)厲的懲處力度。只有多管齊下，"公車私用"才可能從收斂到匿跡。