急救車亂收費(fèi)、高收費(fèi)問題一直為社會(huì)所關(guān)注。記者11日從山東德州市120急救調(diào)度指揮中心了解到，該市所有救護(hù)車開始試行按計(jì)價(jià)器打表計(jì)費(fèi)，院前急救項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將在救護(hù)車內(nèi)公開張貼。（12月12日《深圳商報(bào)》）

醫(yī)院的救護(hù)車外出急救病人所需要的人力成本，加上耗油、車損等費(fèi)用也是一筆不小的開支，因此，醫(yī)院向使用救護(hù)車的患者收取一定的費(fèi)用也算合理。

現(xiàn)在由于缺乏一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)各地很多醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救護(hù)車存在亂收費(fèi)、高收費(fèi)的問題，結(jié)果不但招致患者的不滿，也給人一種“一切向錢看”的印象，損害了醫(yī)院的社會(huì)形象，背離了公立醫(yī)院的公益屬性。因此，對(duì)于山東省德州市近日出臺(tái)管理規(guī)定，要求所有救護(hù)車都開始實(shí)行按計(jì)價(jià)器打表計(jì)費(fèi)的辦法，無疑是值得肯定的。

統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一收費(fèi)只要得到嚴(yán)格執(zhí)行，措施得到有效落實(shí)，以往急救車漫天要價(jià)的現(xiàn)象將得到有效遏制。但是對(duì)于“高收費(fèi)”的問題，還要另作討論。按照《德州市院前急救項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，救護(hù)車打表計(jì)費(fèi)以后，10公里起步，起步價(jià)格20元，超過10公里以后加收2元/公里。

這個(gè)價(jià)格是高還是低，必須和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和居民生活消費(fèi)水平作比較才能知道。目前德州市出租車的價(jià)格是2.1元/公里。這也就意味著，醫(yī)院急救車的收費(fèi)價(jià)格和市場(chǎng)上的出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本一致。雖然說急救車和出租車相比有很多不同的地方，但與此同時(shí)，我們也不應(yīng)該忘記了最重要的一點(diǎn)，那就是急救車的公益屬性。

說到底，醫(yī)院的急救車，是醫(yī)院正常的救死扶傷工作的一部分，這就決定了它的公益屬性，決定它應(yīng)該側(cè)重公益性。如果公益在左，市場(chǎng)在右，那么急救車的價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)該盡量往左偏，而不是往右偏。換言之，在收費(fèi)理念上，醫(yī)院的救護(hù)車不能完全遵循“市場(chǎng)思維”。

醫(yī)院救護(hù)車向市場(chǎng)上的出租車學(xué)習(xí)，實(shí)行打表收費(fèi)，這是一種值得肯定的進(jìn)步。但是在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上，不能忘記公益屬性，而應(yīng)該本著減輕患者負(fù)擔(dān)的原則，堅(jiān)持低廉收費(fèi)，讓利于民。