維權“逼”成專家的喜與憂
www.fjnet.cn?2012-11-27 09:03? 王石川?來源:廣州日報 我來說兩句
近日,河南貨車司機王金伍發(fā)布了一段約7分鐘的視頻,揭露河南獲嘉交警亂收費。此視頻在網(wǎng)上引起關注。目前,獲嘉縣公安局副局長兼交警大隊大隊長被停職,涉事副大隊長、中隊長、兩名交警被免職,五名協(xié)警被清退。(11月26日《新京報》) 法治社會確實需要像王金伍一樣積極作為的人,他們在維權時,理性溫和而有韌性,始終不背離法治軌道,絕不走極端,不抱著魚死網(wǎng)破的狹隘心理。這樣成熟而聰明的人越多,越是社會之幸,不過,在致敬之余,不免五味雜陳: 其一,王金伍能夠維權成功,是憑借一己之力,還是媒體的推動?王金伍承認,如果沒有媒體報道,肯定不會有現(xiàn)在的結果。無論是網(wǎng)絡傳播還是媒體介入,都是正向的推動力,都有必要,但是媒體不是萬能的,為何非要等到輿論曝光了相關責任人才被處理? 其二,公眾掌握法律知識,懂得維權是好事,但這隱含著不少無奈。有沒有法律知識,都應該無損于利益維護,但為何在精通了相關法律之后才能叫板相關部門?這其中是否折射出一些部門藐視公民權益,或者不作為、亂作為? 其三,監(jiān)管部門應該更有力。一些交警亂收費不是不懂法,而是太懂法,他是欺負司機不懂法,這種知法違法的現(xiàn)象何以革除,難道只能依靠司機個個成為法律專家? 當然,王金伍的維權不僅捍衛(wèi)了司機們的利益,也推動了相關部門的作風改觀。王金伍稱,“現(xiàn)在很多省的交通部門都很重視我們的建議,邀請我們參加他們的座談會”,此舉也許不能說明太多問題,但起碼說明了交通部門愿意遏制亂收費等現(xiàn)象。他還提出了一些真知灼見,認為貨車超重,路政、交管等部門有不同規(guī)定,需要統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標準。對于此類建議,就需要制度創(chuàng)新和變革來回應。 |
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