成都公交免費(fèi)，廈門要不要效仿？在幾天前成都公布44條公交線路免費(fèi)以后，一些廈門市民透露出羨慕之情。10月7日，成都宣布，將有44條公交線路免費(fèi)，直至明年的6月30日。消息公布以后，外界一片震驚，各地城市市民羨慕不已?！俺啥脊幻赓M(fèi)，廈門同求!”有廈門市民在網(wǎng)上呼吁。（10月14日《海峽導(dǎo)報》）

城市公交，是公共設(shè)施，如果能夠免費(fèi)，是讓利于民，是還富于民，具有比較積極的意義。既然市民有此呼聲，廈門公交不妨嘗試開通部分免費(fèi)線路。

很顯然，公交免費(fèi)可以提升城市形象。筆者覺得，一座城市的魅力，并不在于這座城市有多少高樓大廈，有多少形象工程，而在于這座城市的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施是否完備。公交，是城市形象的窗口。實行公交免費(fèi)，讓城市管理更具人性化，更能體現(xiàn)這座城市的溫度。

開通免費(fèi)公交，不僅有利于市民出行，而且可以舒緩市民的生存壓力。雖然公交票價不是很貴，但對于工薪階族來講，車費(fèi)長期積累下來，也是一筆不小的開支。這也是市民羨慕、呼吁公交免費(fèi)的主要原因。當(dāng)然，如果能夠完善免費(fèi)公交線路，可以更好地倡導(dǎo)市民公交出行；有效地控制車流量，緩解城市擁堵；更好地實行節(jié)能減排。一舉多得！

筆者覺得，開通免費(fèi)公交，最大的困難在于財力支持。其實，在一些城市，精明的商家開通了免費(fèi)的“購物專線”、“看房專線”。廈門公交可與企業(yè)、工業(yè)園、景區(qū)實行聯(lián)營，嘗試開通免費(fèi)公交。這也是廈門市民的期盼。