14日，一條乞丐坐公交被拒的微博被不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)載，截至14日晚7時(shí)，有近400人次轉(zhuǎn)發(fā)或評(píng)論。（5月15日《福州日?qǐng)?bào)》）

別急著給拒載乞丐的司機(jī)戴“道德帽子”

對(duì)于乞丐，確實(shí)應(yīng)該給予他們寬容、包容、關(guān)愛(ài)，這不僅是人性的底線，也是提升社會(huì)人文需要。這也是我們能給予他們的起碼“幫助”。

前不久一張美國(guó)男子陪行乞老人吃薯?xiàng)l的照片在網(wǎng)上傳開(kāi)后，才引發(fā)廣泛關(guān)注，以及思想情感上的極大共鳴。但人同時(shí)又很矛盾。別看照片把人感動(dòng)得一把眼淚一把鼻涕，真正有乞丐向你伸手的時(shí)候，你未必會(huì)保持著思想的美好與單純，把你身上的一點(diǎn)零錢(qián)奉上；甚至，有時(shí)因?yàn)檎驹谀闵砬盎蛘呱砗蟮钠蜇ひ律榔茽€，你還會(huì)有一種鄙視乃至厭惡的感覺(jué)。

從這個(gè)意義上說(shuō)，我們又何必急著給拒載乞丐的司機(jī)戴“道德帽子”呢？司機(jī)對(duì)乞丐大吼，表面上看態(tài)度是惡劣了些，可每天穿梭在城市，他們見(jiàn)到乞丐太多了，斯文的、橫蠻的，他們都見(jiàn)過(guò)。所以，才大聲遏止乞丐。而拒載乞丐的目的，也不見(jiàn)得就是司機(jī)的本意。因?yàn)椋F(xiàn)實(shí)中還有那么多不屑于與乞丐同乘車(chē)的人，對(duì)乞丐抱有這樣或者那樣的傲慢和偏見(jiàn)，心理情感上都無(wú)法接受，司機(jī)更多得對(duì)正常的乘客負(fù)責(zé)，只能把自己當(dāng)惡人了。

如此，我們也就別搬出同情弱勢(shì)、人格尊嚴(yán)，或者拿《城市公共交通條例》來(lái)說(shuō)事了，倒是應(yīng)該多反省下自己。退一步說(shuō)，就算司機(jī)的做法很不得當(dāng)，但當(dāng)有一天大多數(shù)人把乞丐當(dāng)人了，像美國(guó)小伙子那樣在街頭陪乞丐吃薯?xiàng)l，當(dāng)乞丐上車(chē)和自己擠在一起也不覺(jué)得別扭，再給拒載乞丐的司機(jī)戴道德帽子也不遲。（賀成）

乞丐乘公交前可要梳妝打扮一下？

乞丐大多衣衫襤褸，給人臟兮兮的感覺(jué)，在某些公共場(chǎng)合，難免會(huì)有極少數(shù)愛(ài)清潔者唯恐躲之不及，這倒不難理解。問(wèn)題是，城市公交是公共交通工具，按說(shuō)只要不是嫌犯或者可能構(gòu)成安全威脅，而又自覺(jué)投幣買(mǎi)票上車(chē)者，不分長(zhǎng)幼、男女、貧富等等，都應(yīng)該一視同仁享有乘座的平等權(quán)利。

在農(nóng)大公交車(chē)站85路公交車(chē)上發(fā)生的這一幕，恐怕不只那位乞丐老人對(duì)司機(jī)的吼叫聲感到寒心，相當(dāng)多圍觀者的內(nèi)心都可能產(chǎn)生震顫，作為公交車(chē)司機(jī)有什么權(quán)利拒絕乞丐老人上車(chē)？而公交車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于一些可能對(duì)大多數(shù)人乘車(chē)造成影響(如光膀子等衣冠不整、衣衫襤褸)的乘客，司機(jī)可以勸阻其不要上車(chē)。

的確，公交車(chē)是一個(gè)公共場(chǎng)合，倡導(dǎo)文明乘車(chē)，顧及大多數(shù)人的利益，這并沒(méi)有錯(cuò)，但是，視窮困潦倒、衣衫襤褸的乞討老人為不文明，進(jìn)而剝奪其乘座公交車(chē)的權(quán)利，實(shí)在讓人無(wú)語(yǔ)。難不成那些窮乞丐非得先梳妝打扮一番，西裝革履才能乘座公交？這種明顯帶著歧視色彩的公交服務(wù)還姓公嗎？

盡管乞討群體中不乏以此為賺錢(qián)職業(yè)者，據(jù)報(bào)道甚至還有乞討專(zhuān)業(yè)戶乘飛機(jī)異地行乞，但畢竟只能是極個(gè)別現(xiàn)象，絕大多數(shù)乞丐是社會(huì)的弱者，需要救助的對(duì)象，我們不是熱情幫他一把，反而連坐公交都不讓?zhuān)腥饲楹我钥?？這樣做毫無(wú)文明可言，更談不上扶貧幫困。（范子軍）

莫讓公交拒載乞丐成為另類(lèi)嫌貧愛(ài)富

福州公交集團(tuán)的公交車(chē)輛，雖然比不上進(jìn)口的高檔座駕，雖然擔(dān)負(fù)著為公眾服務(wù)的公共職能，但是，它們和領(lǐng)導(dǎo)和大款的座駕一樣，都是擁有自己的傲氣和尊嚴(yán)的。正如公交司機(jī)所吼‘不要上來(lái)，不要上來(lái)’，在福州公交集團(tuán)工作人員潛意識(shí)里，乞丐不在福州公交集團(tuán)車(chē)輛的服務(wù)對(duì)象范圍，是不可以乘坐福州公交集團(tuán)的公交車(chē)輛的。此觀點(diǎn)并非鄙人揣測(cè)，實(shí)乃福州公交集團(tuán)所持之“服務(wù)宗旨”。正如福州公交集團(tuán)黨辦負(fù)責(zé)人陳萍所言，“公交車(chē)是一個(gè)公共場(chǎng)合，我們?cè)诜?wù)的時(shí)候，倡導(dǎo)文明乘車(chē)，需要顧及大多數(shù)人的利益。即對(duì)于一些危害他人身心健康，或造成危險(xiǎn)，或?qū)Υ蠖鄶?shù)人乘車(chē)造成影響(如光膀子等衣冠不整、衣衫襤褸)的乘客，司機(jī)可以勸阻其不要上車(chē)。”

公交司機(jī)的做法是否真的并無(wú)不妥，我們姑且不論，然而，既然公交車(chē)輛姓“公”，就當(dāng)秉持公允之義，行使為公之責(zé)，與私有車(chē)輛相比，服務(wù)原則自當(dāng)有著本質(zhì)上的區(qū)別。既然公交車(chē)輛擔(dān)負(fù)著為公眾服務(wù)的工作職能，那么乞丐作為一名公民，當(dāng)他成為一名普通乘客的時(shí)候，自然就變成了公交車(chē)輛的服務(wù)對(duì)象。倡導(dǎo)文明乘車(chē)、顧及眾人利益并沒(méi)有錯(cuò)，但是將倡導(dǎo)文明乘車(chē)、顧及眾人利益和拒載乞丐之舉綁架到一起，那就錯(cuò)了。國(guó)務(wù)院擬制訂的《城市公共交通條例》明確規(guī)定，不得在城市公共交通車(chē)輛內(nèi)飲酒、吸煙、乞討、賣(mài)藝以及實(shí)施其他影響車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)、乘客安全和乘車(chē)秩序的行為。詳加分析《條例》，不難看出，該條例不僅有出于營(yíng)運(yùn)安全的考慮，更有對(duì)社會(huì)弱勢(shì)群體的人性化關(guān)懷。這就是說(shuō)，乞丐只有在公交車(chē)上行駛乞討行為時(shí)，司機(jī)和乘客才可以對(duì)其行為進(jìn)行勸阻，因而，以乞丐衣著不光鮮作為拒絕載乘乞丐的理由是不正當(dāng)和不合適的。

正如安化網(wǎng)友諶和平所言：“乞丐雖然貧賤，那是因他被生活所迫，市場(chǎng)不能拒絕其消費(fèi)，公交不能拒絕其乘車(chē)，社會(huì)更加不能拒絕其與命運(yùn)抗?fàn)幍臎Q心與勇氣?！币鹿诔幢匾欢ǜ呱?；穿得襤褸，也未必絕對(duì)丑陋。如果全社會(huì)都能給乞丐以及其他弱勢(shì)群體最基本的尊嚴(yán)與關(guān)愛(ài)，這世界定能變成美好的人間。(蔣孟龍)

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