中新網(wǎng)2月27日電據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，美國海軍空戰(zhàn)中心飛機(jī)分部(NAWCAD)的工程人員已成功完成了新技術(shù)的評估工作，該技術(shù)旨在實現(xiàn)無人空中系統(tǒng)(UAS)之間的互操作能力。

本次試驗是在美國陸軍的協(xié)助下聯(lián)合完成，試驗地點位于帕圖森河的UAS綜合實驗室(UASIL)。作為演示驗證的一部分內(nèi)容，為開發(fā)并應(yīng)用系統(tǒng)接口，硬件傳感器和模擬器都被軟件工程師集成到了現(xiàn)有的仿真設(shè)備中。

在試驗期間，UASIL的操作員在聯(lián)合技術(shù)中心/系統(tǒng)集成實驗室(JTC/SIL)通過國防研究與工程網(wǎng)絡(luò)，對“陰影”無人機(jī)傳感器進(jìn)行控制。在UASIL，操作員撤消了對“陰影”無人機(jī)傳感器的控制權(quán)，并實現(xiàn)了對另外一架無人機(jī)的控制，從而驗證了與其它無人空中系統(tǒng)之間進(jìn)行交互通信的能力，這種能力也將集成到未來的無人空中系統(tǒng)中。

指揮和控制(C2)接口由PEO接口控制工作組開發(fā)，歸屬美國海軍所有，能夠與陸軍的無人控制系統(tǒng)實現(xiàn)交互操作。通用標(biāo)準(zhǔn)和互操作能力(CSI)項目負(fù)責(zé)人表示，這種接口在實現(xiàn)兩套系統(tǒng)的互操作能力的時候，將會提高效率并降低成本，縮短研發(fā)時間。UASIL經(jīng)理表示，節(jié)省下來的不僅僅是資金和時間，更重要的是，地面的作戰(zhàn)人員將會獲取到更加海量的信息。

美國海軍空戰(zhàn)中心飛機(jī)分部希望2013年5月能夠再進(jìn)行一次現(xiàn)場測試，以求進(jìn)一步演示驗證更先進(jìn)的C2技術(shù)。(宋磊)