廉潔又體現(xiàn)在何處

公務(wù)員受賄1800元就下崗

“民愿處理委員會”保證了政府的高效，與此同時，在保證公務(wù)員廉潔方面，京畿道也頗有“高招”。

“腐敗在京畿道也是一條名副其實的高壓線”，宋課長告訴記者，京畿道對貪腐問題的處罰非常重，如果一個公務(wù)人員非法收受了30萬韓幣（約合人民幣1800元），就將面臨辭退的處罰。就算這個公務(wù)人員收受賄賂后沒有徇私枉法，而是合法處理了相關(guān)問題，也會被記錄檔案從嚴處理。

除了從嚴處罰，京畿道的預(yù)防腐敗工作也做得很出色。京畿道有個“4人工作室”，他們花了5個月時間跑遍了全道170多個部門，去傾聽各個部門公務(wù)員的不滿，然后將所有這些抱怨匯總后公開，這樣一來，各個部門都知道了兄弟部門的難處，相互增進了理解和溝通。

宋課長表示，這對各個部門愉快工作，保持廉潔有很大的促進作用。如果工作壓力太大，整天抱怨看不到前途，很容易滋生腐敗。

整個道政府只有8輛公車

眾所周知，中國的三公問題比較突出，尤其是公車問題受到不少市民的詬病。韓國在這方面做得如何呢？宋課長告訴記者，在京畿道，這似乎算不上什么問題。因為整個京畿道的公車就8輛。

不僅僅是在京畿道，整個韓國對公車的控制都很嚴格。據(jù)了解，韓國首都首爾市人口1200萬，擁有近300萬輛車。為解決交通問題，首爾市政府采取了一系列以身作則的措施，其中最重要的一項便是把公車數(shù)量砍到只剩4輛。這4輛公車的分配情況是，市長一輛，3位副市長各一輛。4輛公車的任務(wù)是確保市級領(lǐng)導(dǎo)各種公務(wù)活動的交通所需及上下班的接送。在完成一天的公務(wù)后，公車必須返回市政府并登記。為確保政府工作效率，市政府建立了一套高效的公務(wù)車運營管理機制。

除了公車，韓國在公務(wù)接待方面也“摳得很細”。采訪結(jié)束后宋課長專門設(shè)宴招待記者，席間，他掏出了一張銀行卡。宋課長一臉嚴肅地告訴記者，這是公務(wù)卡，專門用來公務(wù)接待的，如果挪作私用，他本人很可能會下崗。宋課長還表示，原則上，每人每餐不能超過3萬韓幣（約合人民幣180元）。

“我們出差住宿標準也有限制，不能超過4萬韓幣，相當于人民幣240元。你們記者可以住賓館，我們就只能住招待所了”，宋課長笑著說。