5月27日消息，滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維昨天上午應(yīng)邀到國家行政學(xué)院，為400多位來自全國各地的中青年干部作題為“分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國”的報(bào)告。據(jù)悉，剛剛創(chuàng)業(yè)4年、年僅33歲的程維是繼阿里巴巴創(chuàng)始人馬云之后，第二位登上國家行政學(xué)院大講堂的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家。

程維表示，如果在歐洲、印度這些地方，可能不會(huì)有現(xiàn)場(chǎng)這么多官員來和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者溝通交流，去推動(dòng)新的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！罢驹趪倚姓W(xué)院這個(gè)講臺(tái)，我是激動(dòng)的，也是珍惜的?！背叹S說。

數(shù)據(jù)顯示，中國有8億多城鎮(zhèn)人口，其中不乏北京上海這樣的人口超過2000萬特大城市。隨著城市化速度加快，二三線城市人口也在迅速增長。隨之而來的是，城市管理者不斷為如何改善城市交通，治理道路擁堵，緩解人們打車難等一系列與出行相關(guān)的難題而頭疼。

滴滴就是在這種大環(huán)境下誕生的。程維在分享時(shí)表示，滴滴的最初夢(mèng)想就是為了解決打車難的問題，能讓每個(gè)人的出行變得更好。他認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，那些資源緊缺的領(lǐng)域開始孕育出最新的經(jīng)濟(jì)模式萌芽，這便是分享經(jīng)濟(jì)，而分享經(jīng)濟(jì)將是未來很長一段時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)。滴滴希望未來讓互聯(lián)網(wǎng)連接起來的所有交通工具都能互相分享，通過云端的基于大數(shù)據(jù)的智能交通引擎統(tǒng)一匹配和調(diào)度，提高城市整體效率。

談到未來的發(fā)展時(shí)，程維認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息革命一定會(huì)引領(lǐng)未來?！暗蔚谓裉焖龅?，只是互聯(lián)網(wǎng)出行的第一朵浪花，下一步將是分享汽車、智能汽車、無人駕駛。正如總理在貴陽數(shù)博會(huì)所說的那樣，中國曾經(jīng)跟技術(shù)革命失之交臂，落后百年?，F(xiàn)在要堅(jiān)定的推行互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)這樣的國家戰(zhàn)略，推動(dòng)分享經(jīng)濟(jì)。”

經(jīng)過不到四年的發(fā)展，滴滴出行已在中國400余座城市為近3億用戶提供一站式出行服務(wù)，目前占據(jù)中國網(wǎng)約專車市場(chǎng)88%以上的份額及99%以上的網(wǎng)約出租車市場(chǎng)份額，?？燔嚾胀瓿捎唵我淹黄?000萬單，平臺(tái)日服務(wù)總訂單超過1300萬，這也是全世界范圍內(nèi)移動(dòng)出行首次突破千萬量級(jí)。