從福建省閩清縣縣城出發(fā),沿山路驅(qū)車20多公里抵達(dá)閩江下游,然后乘船逆流而上。20分鐘后,一棟兩層樓的站房、幾根鐵軌映入眼 簾。這里是南昌鐵路局福州工務(wù)段浦后巡養(yǎng)站駐扎地,一個(gè)不起眼兒的鐵路養(yǎng)護(hù)“驛站”。(2月25日 《中國青年報(bào)》) 如果說,能夠讓人一直堅(jiān)守在一個(gè)交通不便利、信號(hào)不好、供給也不方便的地方,那么原因肯定不是為了金錢,而是為了堅(jiān)守內(nèi)心的信仰。而工長馬有金和5名工友便選擇了這樣的地方堅(jiān)守,為的便是保證該段鐵路的安全。 正因?yàn)樗麄兊哪冻?,才保證了自建站以來,浦后巡養(yǎng)站已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)18144天。這樣的精神,不正是新時(shí)代鐵路人所具有的精神嗎?雖然條件艱苦,卻依然不愿離去,這不千言萬語就能說清楚的。遠(yuǎn)離家人來這里工作,并將這個(gè)工作地視為第二故鄉(xiāng)。不也代表了很多千千萬萬鐵路工作者們的工作環(huán)境。他們也有著和平常人一樣的感情,也會(huì)在寂寞時(shí)候思念親人,也會(huì)在難過時(shí)候感嘆,但是,他們選擇了鐵路作為自己的事業(yè),就注定要走上一條耐得住寂寞,受得了辛苦的道路,向千千萬萬在鐵路一線和他們一樣的鐵路工作者獻(xiàn)上崇高的敬意,因?yàn)槟銈兊母冻觯疟WC了全國鐵路高速發(fā)展。 人生或許有很多種選擇,有些人將發(fā)財(cái)作為事業(yè),有人將教學(xué)作為事業(yè),他們卻將服務(wù)作為事業(yè)。很多人只看到了鐵路上的檢票員和乘務(wù)員。卻不知道在整個(gè)支撐起他們回家的火車上,需要很多很多在默默奮斗的鐵路工作者。他們或許已經(jīng)幾十年沒有和家人過春節(jié)了,他們或許已經(jīng)很長時(shí)間沒回過家了,他們或許在親人最需要幫助的時(shí)候依然選擇了堅(jiān)守工作崗位。也正是因?yàn)樗麄兊呐?,讓中國的鐵路事業(yè)蒸蒸日上,取得了一個(gè)個(gè)讓人矚目的成績,從鐵路事業(yè)的發(fā)展,儼然已經(jīng)成為中國發(fā)展的一個(gè)驕傲。也正是他們的這份堅(jiān)守,才讓被稱作世界上最難完成的“春運(yùn)”能夠有條不紊的進(jìn)行。 但我們很多人抱怨一票難求,抱怨火車內(nèi)擁擠,抱怨時(shí)間太長的時(shí)候。其實(shí),有很多人正在加班加點(diǎn)的努力保證你能順利回家。當(dāng)我們說著國外的運(yùn)輸條件多么優(yōu)厚的時(shí)候,你又知道世界哪個(gè)國家敢說,他們能保證中國的春運(yùn)他們也能夠完成呢? 向那些堅(jiān)守在崗位的人道聲謝謝,也正因?yàn)槟銈儓?zhí)著于自己的信仰,才讓萬千人能夠早日回到自己的幸福小窩。 |
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