東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)8月26日訊（本網(wǎng)記者 陳建平 通訊員 董學(xué)明 李富春）
在向莆鐵路青云山隧道會(huì)戰(zhàn)中，有“鐵道兵老虎團(tuán)”之稱的中鐵23局向莆項(xiàng)目部的黨員們發(fā)揮堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘作用，開展“黨員突擊隊(duì)”等一系列活動(dòng)，為項(xiàng)目的迅速推進(jìn)增添了虎虎生氣。最重要的崗位、最難啃的工點(diǎn)、最危險(xiǎn)的時(shí)刻，總可以看到黨員的身影。鮮艷的黨旗，成了青云山隧道最亮麗的風(fēng)景。
袁全祥：出勤率最高的指揮長(zhǎng)
青云山隧道會(huì)戰(zhàn)一打響，共產(chǎn)黨員、中鐵23局向莆鐵路指揮部指揮長(zhǎng)袁全祥就全身心撲進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。除回機(jī)關(guān)開會(huì)外，袁全祥從未離開過項(xiàng)目工地，因而被南昌鐵路局和向莆公司譽(yù)為工地出勤率最高的指揮長(zhǎng)。
2009年春節(jié)，將近一年沒見過兒子的老父母讓他回趟家，領(lǐng)導(dǎo)也再三勸他回去看看老人。可他強(qiáng)忍住對(duì)親人的思念和愧疚，堅(jiān)持留在工地值班。他說：“春節(jié)員工思想波動(dòng)大，容易走神。既然指揮部決定春節(jié)不放假，那就從我做起，給大家?guī)€(gè)頭吧！”由于他節(jié)日坐鎮(zhèn)，90％的員工都堅(jiān)持留在施工一線。春節(jié)當(dāng)月，全指揮部完成開挖掘進(jìn)1860米，占月計(jì)劃的104.5％。
今年3月12日，二號(hào)井突發(fā)大量地下水，正患重感冒和痛風(fēng)的袁全祥立即帶領(lǐng)相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，迅速召開緊急會(huì)議，成立搶險(xiǎn)組織、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；在搶險(xiǎn)最緊張、最關(guān)鍵時(shí)刻，這位指揮長(zhǎng)寸步不離地堅(jiān)守在洞口，協(xié)調(diào)指揮直至險(xiǎn)情排除。
在他的帶領(lǐng)下，指揮部被中華鐵路總工會(huì)授予鐵路客運(yùn)專線建設(shè)“火車頭獎(jiǎng)杯”；被南昌鐵路局授予鐵路建設(shè)項(xiàng)目“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目經(jīng)理部”。
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