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      記向莆鐵路青云山隧道建設(shè)中的“鐵道兵老虎團(tuán)”
      fzmjx.cn?2010-08-25 08:51? 陳建平 董學(xué)明?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

      認(rèn)真干絕活 努力出精品

      創(chuàng)先爭優(yōu),讓黨旗在青云山高高飄揚(yáng)

      青云山隧道施工區(qū)段地質(zhì)結(jié)構(gòu)有凝灰?guī)r、熔巖、熔結(jié)凝灰?guī)r等,隧道洞身經(jīng)過的斷層中有5條為強(qiáng)富水性地段,有高溫地段11100米,巖爆地段6300米,還有4070米存在軟巖大變形的風(fēng)險(xiǎn)。為保護(hù)國家4A級(jí)風(fēng)景區(qū),鋪設(shè)斜井極不平衡。其中2號(hào)斜井最長獨(dú)頭通風(fēng)距離達(dá)6438米,且所有斜井都為反坡施工,通風(fēng)排煙、排水難度大。這一切,對(duì)施工單位是前所未有的考驗(yàn)。

      激戰(zhàn)青云山,向福建人民奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程。向莆項(xiàng)目部黨組織提出了“青云長隧鑄精品,向莆鐵路創(chuàng)佳績”的口號(hào),認(rèn)真干絕活,努力出精品。

      全體黨員加班加點(diǎn),頑強(qiáng)拼搏,按照“斜井快速到底,左線提前成洞,地質(zhì)超前預(yù)報(bào),斷層注漿堵水,重點(diǎn)通風(fēng)排煙,兼顧反坡排水,環(huán)境保護(hù)優(yōu)先,機(jī)具配備精良,安全優(yōu)質(zhì)高效”的原則,協(xié)助項(xiàng)目部組織施工。

      黨員們爭先創(chuàng)優(yōu),積極提合理化建議:運(yùn)用TSP地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng),地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào)等多種物探手段準(zhǔn)確預(yù)報(bào)斷層位置及地質(zhì)特征;采用激光準(zhǔn)直儀縮短測量放線時(shí)間;配備多功能臺(tái)車多人同時(shí)作業(yè),提高了鉆孔速度;對(duì)于軟弱圍巖地段施工,按照“超前探、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤量測、緊襯砌”的要訣,制定了專項(xiàng)施工方案。

      黨員總工金坤學(xué)從原材料進(jìn)場到施工程控,制定了一條龍的保障措施。隧道各道工序開工前,他都進(jìn)行技術(shù)交底并全過程旁站指導(dǎo),開展QC小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),不斷解決隧道施工中的質(zhì)量問題;3號(hào)斜井作業(yè)隊(duì)長冒新禮,已堅(jiān)持修筑鐵路30年,在施工中迎難而上、沖鋒在前,展示了一個(gè)老黨員的風(fēng)采;來自四川的黨員、運(yùn)渣車司機(jī)李德魁,還有裝載車司機(jī)李馬勝、管后勤的林典云等,他們中有的家在汶川地震中受災(zāi),有的家中遭受水災(zāi),有的家中親人病故,都沒回一趟家,仍堅(jiān)守在青云山隧道地層深處……

      創(chuàng)先爭優(yōu),黨旗在青云山高高飄揚(yáng)。

      責(zé)任編輯:陳瑜輝
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