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      臺灣工商時(shí)報(bào):從福廈高鐵通車看兩岸互動新局
      fzmjx.cn?2010-05-05 08:39? ?來源:中國新聞網(wǎng)    我來說兩句

      福廈間交通狀況迅速的大變化與大提升,根源之一是兩岸關(guān)系的先和緩再進(jìn)一步朝良性發(fā)展。戰(zhàn)爭陰影的逐步消解,使當(dāng)?shù)卣靡源罅ν度虢?jīng)濟(jì)建設(shè),而以往被戰(zhàn)爭因素壓制的生產(chǎn)力也在短時(shí)間迸發(fā)出來,并很快地改變了交通格局與產(chǎn)業(yè)布局。如此經(jīng)驗(yàn)告訴了人們,“海峽和平”是具有高價(jià)值的,也是民眾福祉的重要來源。

      從另一個(gè)面向看,福廈高速鐵路也是“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”的一支“骨干”。眾所周知,“海西”是福建省正大力推動的區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃,其范圍除福建省外,另包括浙江、江西、廣東三省的各一部分地區(qū)。此經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展與兩岸互動形勢息息相關(guān)。

      當(dāng)該區(qū)建設(shè)計(jì)劃于2004年初次提出時(shí),兩岸關(guān)系仍有很大的不確定性,以至于“海西”名號沉潛了幾年,那時(shí)當(dāng)?shù)卣畬Υ艘嗖傻驼{(diào),未對外張揚(yáng)。直至2008年,兩岸關(guān)系大幅轉(zhuǎn)好后,“海西”才登上臺面,成為四方客商踴躍前來探索挖掘商機(jī)的對象。

      人們?nèi)鐝膬砂督嵌热セ厮荨昂N鳌边@一塊的過去,會發(fā)現(xiàn)它早年是大陸對臺斗爭第一線。如今,由于海峽和平的到來,它已搖身一變?yōu)榇箨憣ε_經(jīng)貿(mào)交流的主要平臺。其中,當(dāng)年曾以對臺軍演聞名的平潭島,今天正在被建設(shè)成為“兩岸交流合作綜合試驗(yàn)區(qū)”。這個(gè)位在福廈高鐵路線近旁的島嶼,經(jīng)貿(mào)設(shè)施將與臺灣方面“共同規(guī)劃,共同投資,共同管理,共同建設(shè),共同受惠”。其為福建省對臺新政策的重要環(huán)節(jié)。以此對照當(dāng)年兩岸間的尖鋒相對、硝煙密布,充分驗(yàn)證了兩岸關(guān)系確已發(fā)生了180度轉(zhuǎn)變。

      當(dāng)然,今天兩岸還不能以此為足。下一步要努力從事的工作是“鞏固當(dāng)前的海峽和平局面”。主要的方法在于型塑制度化、穩(wěn)定性的兩岸交流合作建構(gòu)。如洽簽中的ECFA、研議中的兩岸產(chǎn)業(yè)對接等,如能迅速落實(shí),都有助于海峽和平的穩(wěn)固化。其中,“海西”作為兩岸關(guān)系發(fā)展的第一線,理當(dāng)進(jìn)一步發(fā)揮積極功能,成為臺灣企業(yè)布局全大陸的基地。而福廈高速鐵路的通車,使“海西”更有條件來扮演這樣的角色。因?yàn)?,臺灣客商定位這條新高鐵,當(dāng)不僅止于“便利福廈交通”,而是希望通過它的外聯(lián)高鐵系統(tǒng),更便于串聯(lián)長三角、環(huán)渤海等其它市場。無論如何,福廈高鐵的通車已體現(xiàn)了海峽和平的價(jià)值,并為兩岸關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展增添了動力,值得人們寄予厚望。

      責(zé)任編輯:陳瑜輝
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