福廈鐵路動(dòng)車組開行在即，長期由汽車客運(yùn)占據(jù)主導(dǎo)地位的南線客運(yùn)市場將起波瀾。18日，閩運(yùn)總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，最快24日起，福州至廈門的汽車票價(jià)將降至70元左右，至泉州降至60元以內(nèi)，至漳州價(jià)位暫時(shí)不變。
“目前，福州到廈門的票價(jià)為105元左右，調(diào)價(jià)后差不多降了30％?！遍}運(yùn)總公司負(fù)責(zé)人說，福廈高鐵開通后，無論舒適度還是速度，公路客運(yùn)都無法與其相比，為此經(jīng)營閩南線的長途客運(yùn)企業(yè)一起作出了降價(jià)的決定。
屆時(shí)，福州南站、北站發(fā)往廈門的高二級(jí)班車（雙層巴士、擁有航空座椅的班車）票價(jià)從95元降至60元，高三級(jí)班車（商務(wù)班車）票價(jià)從110元降至70元。福州到泉州的高二級(jí)班車票價(jià)從73元降至55元，降價(jià)18元。
該負(fù)責(zé)人介紹，各客運(yùn)企業(yè)經(jīng)過分析認(rèn)為，由于漳州火車站對(duì)漳州客運(yùn)的覆蓋面相對(duì)比較小，通過動(dòng)車轉(zhuǎn)乘不是特別便捷，因此公司對(duì)該條線路的票價(jià)保持不變，價(jià)位仍在110元左右，“如果福廈動(dòng)車組開通后，會(huì)分流大部分漳州客流，公司對(duì)漳州線票價(jià)也將作出調(diào)整”。
為了應(yīng)對(duì)動(dòng)車組沖擊，除了采取“價(jià)格戰(zhàn)”之外，汽車客運(yùn)企業(yè)還在“服務(wù)”上做文章，充分發(fā)揮汽車客運(yùn)的便捷優(yōu)勢(shì)，比如采取票點(diǎn)接送、增加配客站等措施。
目前，閩運(yùn)總公司與福泉高速公路經(jīng)營服務(wù)有限公司簽訂了福泉高速公路青口服務(wù)區(qū)客運(yùn)站合作協(xié)議。屆時(shí)，附近旅客可在家門口坐上豪華快捷的高速大巴。目前，該客運(yùn)站已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，預(yù)計(jì)“五一”前后可投入使用。
此外，閩運(yùn)總公司還將借助自己的公交業(yè)務(wù)，啟動(dòng)主要票點(diǎn)至車站免費(fèi)乘車服務(wù)。該公司將先期開通福建農(nóng)林大學(xué)等票點(diǎn)前往南北汽車站的免費(fèi)專線。屆時(shí)，購買閩運(yùn)車票的旅客憑車票可免費(fèi)乘坐相應(yīng)公交前往車站。
（福州日?qǐng)?bào)記者 賀鵬 實(shí)習(xí)生 徐小杰）
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