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空軍出動多架運(yùn)輸機(jī)赴玉樹災(zāi)區(qū)救災(zāi)
新華網(wǎng)青海玉樹4月17日電 (記者王東明)在燈光車的照射下,伊爾-76運(yùn)輸機(jī)在停機(jī)坪上投下了長長的斜影。已是16日凌晨4點(diǎn),但在成都國際雙流機(jī)場,空軍地勤人員還緊張進(jìn)行著檢修……
玉樹大地震發(fā)生后,空軍已出動了8架伊爾-76,將救援人員、物資源源不斷運(yùn)進(jìn)災(zāi)區(qū),又將傷員安全送抵成都、西寧、格爾木。
“玉樹機(jī)場是國內(nèi)標(biāo)高第4的機(jī)場,運(yùn)行僅僅1年?!背啥架妳^(qū)空軍副參謀長戰(zhàn)永勝說,國內(nèi)能在這種機(jī)場起降的機(jī)型非常少,“它只能同時(shí)容納3架飛機(jī)起降,‘排隊(duì)’是個大問題。”
走進(jìn)一架伊爾-76的貨艙,記者注意到,貨艙兩側(cè)各有一排簡易的座椅,中間寬敞的過道都被物資占據(jù),直堆到駕駛艙的附近。
“高原飛行對飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力有很大影響,20噸是規(guī)定的載重上限。”機(jī)組機(jī)械師告訴記者,“在平原,它的載重可達(dá)到30至40噸?!?/p>
裝好貨后的伊爾-76在等待著玉樹機(jī)場的機(jī)位,機(jī)組成員在飛行員休息室抓緊時(shí)間調(diào)整身體。執(zhí)行過多次重大任務(wù)的機(jī)長馬永說,玉樹地震發(fā)生后,自己正在外面開會,接到電話后立即返回了部隊(duì)。
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