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下午2時(shí)，消防總隊(duì)完成了赴青海跨區(qū)域應(yīng)急救援兩大梯隊(duì)的調(diào)集部署：第一梯隊(duì)是由200消防官兵組成的“抗震救災(zāi)隊(duì)”，由消防總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)傅紀(jì)成親自帶隊(duì)，同時(shí)調(diào)集了17輛搶險(xiǎn)救援車、救護(hù)車、水罐車、油料車、修理車、器材運(yùn)輸車等作戰(zhàn)和后勤保障車輛待命；第二梯隊(duì)則由300人組成，集結(jié)備勤做好增援準(zhǔn)備。第一救援梯隊(duì)的200消防官兵，主要是以特勤骨干為主，絕大部分參加過(guò)“5·12”四川汶川地震的救援戰(zhàn)斗。部隊(duì)調(diào)配了生命探測(cè)儀、偵檢器材等精銳救援裝備和照明、發(fā)電設(shè)備。

下午3時(shí)，消防總隊(duì)向市委、市政府請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取民航部門專機(jī)運(yùn)送增援力量。

傍晚6時(shí)，重慶機(jī)場(chǎng)已備好客運(yùn)專機(jī)。重慶航空的兩架航班，昨晚開(kāi)始在江北機(jī)場(chǎng)候命。這兩架飛機(jī)型號(hào)分別為空客319和空客320，都是專業(yè)的高原飛機(jī)。

據(jù)悉，為確保飛行需要，每架飛機(jī)上都配備了兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)。重慶航空表示，由于玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)航油太少、再加上停機(jī)位不夠，因此，航班只能抵達(dá)離玉樹(shù)最近的西寧機(jī)場(chǎng)。

今日凌晨1時(shí)42分，兩架專機(jī)起飛，預(yù)計(jì)救援人員將于今晚抵達(dá)玉樹(shù)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)。

新橋醫(yī)院專家組集結(jié)待命

昨日，記者從新橋醫(yī)院了解到，該院已組建了一只10人專家組的應(yīng)急醫(yī)療分隊(duì)，將隨時(shí)待命赴青海玉樹(shù)地震災(zāi)區(qū)。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，抽調(diào)的專家都曾參加過(guò)汶川大地震一線救援工作，有著豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)，特別是大部分專家參與了搶救被掩埋179小時(shí)的馬元江的救治工作，創(chuàng)造了一個(gè)醫(yī)學(xué)奇跡。

重慶醫(yī)療隊(duì)今晨赴災(zāi)區(qū)

本報(bào)訊　地震發(fā)生后，昨晨9:00，市衛(wèi)生局主動(dòng)向衛(wèi)生部請(qǐng)纓，要求派出醫(yī)療隊(duì)赴災(zāi)區(qū)。十分鐘后，衛(wèi)生部答復(fù)重慶市衛(wèi)生局，要求作好待命準(zhǔn)備。市衛(wèi)生局立即抽調(diào)市急救中心、大坪三院、重醫(yī)附一院、市疾控中心等單位65人，組成了“第一梯隊(duì)”，下午又抽調(diào)重醫(yī)附二院、市中醫(yī)院等單位醫(yī)護(hù)人員組成“第二梯隊(duì)”，并安排了30輛救護(hù)車，預(yù)計(jì)今晨7:00，兩個(gè)梯隊(duì)共150人將奔赴災(zāi)區(qū)。

■醫(yī)生提醒

玉樹(shù)海拔高志愿者莫輕易去

市急救中心醫(yī)務(wù)科陳主任說(shuō)，在海拔高的地方，最怕感冒和厭氧性感染。如果醫(yī)療人員遭遇其中一種病情，肯定要被送回重慶。陳主任提醒志愿者，與四川汶川不同，此次地震發(fā)生在高原地區(qū)，環(huán)境考驗(yàn)嚴(yán)峻。

“最好不要去，不然反給救援者增加麻煩。”陳主任說(shuō)，首先，志愿者自駕途中，有可能造成車禍等事件，給自己造成傷害。其次，即使是有高原自駕游經(jīng)歷的市民，也不一定有高原工作、搶救的經(jīng)驗(yàn)，如果出現(xiàn)缺氧等情況，反倒會(huì)占用醫(yī)療物資。

“如果有團(tuán)體要去，可以撥打網(wǎng)上公布的玉樹(shù)縣政府的電話，聽(tīng)安排行動(dòng)。”陳主任建議，要救別人，先保護(hù)自己。