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專題> 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)全記錄> 最新動(dòng)態(tài)
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高速公路在他腳下延伸
1988年,肖志勇從福建交通學(xué)校路橋?qū)I(yè)畢業(yè),隨即到南平公路段工作。4年后,316國(guó)道動(dòng)工,他所在的工作組進(jìn)駐延平區(qū)劇頭村,管轄的路段長(zhǎng)達(dá)11公里。
每次到工程指揮所,他要坐船到樟湖碼頭,乘三輪車到集鎮(zhèn),再走上90分鐘的山路?!白〉氖敲穹浚归g上廁所,伸手不見五指。上工地,徒步來回要十幾個(gè)小時(shí),施工單位偶爾開拖拉機(jī)載我們,大伙都覺得像坐上寶馬一樣稀罕?!?/p>
1994年,洪水泛濫。一天夜里,他在睡夢(mèng)中被人拖著腳,從床上滾落?!八搅耍】炫?!”他和同事沖出指揮所,在暴雨中站到了天亮。
次日,村小學(xué)積滿淤泥,村民們手足無措。肖志勇見狀,組織人力幫助村民清淤,并調(diào)配兩臺(tái)機(jī)械,重新平整學(xué)校操場(chǎng)……
這場(chǎng)洪災(zāi),讓工作隊(duì)與村民們結(jié)下了深厚情誼。
“1995年底,工程竣工,工作隊(duì)準(zhǔn)備撤離。村里請(qǐng)大伙吃飯,搬出自釀的米酒,宰了兩只雞。”他說,山高路長(zhǎng)情更長(zhǎng)。
從此,他扎根閩北22年,其人生也與閩北交通事業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合在一起。
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