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      科學(xué)發(fā)展觀指引海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)乘勢前進(jìn)
      fzmjx.cn?2009-05-11 08:02? ?來源:本網(wǎng)    我來說兩句

      熱潮彰顯活力、合力。海西構(gòu)想,已成為全省人民的共識,成為全省上下為之努力奮斗的目標(biāo),成為各地推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的實踐;海西之“勢”正在積蓄和形成,正在全省各地展示出來。

      更難能可貴的是,全省上下追求科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會的氛圍正在形成,想事業(yè)、干事業(yè)的激情正在迸發(fā)。

      調(diào)研取得豐碩成果。貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,必須以人為本,必須全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù),落實在推動發(fā)展的進(jìn)程中,就是需要“人力”、活力、和諧、實干。

      按照這個要求,福建人民在海西建設(shè)中不等不靠,敢闖敢試,埋頭實干,有效作為。

      這一年,福建領(lǐng)風(fēng)氣之先活力四射。2003年在全國率先推進(jìn)以林權(quán)到戶為核心的集體林權(quán)制度改革,在2005年基本完成明晰產(chǎn)權(quán)任務(wù)。林改釋放了被束縛的生產(chǎn)力,激活了一度沉寂的山林,廣大林農(nóng)成了山林的主人,擁有了實實在在的林木所有權(quán)、經(jīng)營自主權(quán)、產(chǎn)品處置權(quán)和收益權(quán)。林改到位,林子開始多起來,林農(nóng)開始富起來,呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的景象。

      這一年,福建“一通百通”大步邁進(jìn)。9月30日,福廈鐵路宣告開工。2009年內(nèi),溫福鐵路和福廈鐵路將建成通車。這兩條鐵路,連同此后建設(shè)的廈深鐵路,將使海西真正實現(xiàn)“北聯(lián)南接”,從根本上突破我國東南沿海地區(qū)鐵路瓶頸,促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角的區(qū)域交流與合作。

      這一年,福建各項事業(yè)亮點頻現(xiàn)。9月,福建又有33家企業(yè)的產(chǎn)品獲得“中國名牌”稱號,數(shù)量比2004年翻了近一番,創(chuàng)歷年最好成績。至此,福建已有59家企業(yè)的62個產(chǎn)品獲得“中國名牌”稱號,在全國排名第5位。品牌帶動為海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

      更加令人鼓舞的是,“海峽西岸”首次寫入中央文件。10月,在黨的十六屆五中全會上通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》明確提出:“支持海峽西岸和其他臺商投資相對集中區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流和合作?!?/p>

      這凸顯了“海峽西岸”在促進(jìn)祖國統(tǒng)一大業(yè)的獨(dú)特作用,極大提升了福建在全局中的地位和作用。這也是全省干部群眾在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中進(jìn)行積極探索和實踐的結(jié)果。

      著力推進(jìn),“四個重在”,海西建設(shè)在持續(xù)中提升

      2006年,“十一五”規(guī)劃開始實施。

      就在這個令人振奮的春天,胡錦濤總書記來閩看望福建干部群眾,指導(dǎo)海西建設(shè)??倳浵M=◤V大干部群眾堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),抓住國家繼續(xù)鼓勵東部地區(qū)率先發(fā)展、支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大歷史機(jī)遇,扎實推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè),扎實提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益,扎實增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展活力,扎實搞好和諧社會建設(shè),扎實提高黨的執(zhí)政能力,推動經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。

      殷切的期望化為了強(qiáng)勁的動力。

      1月15日,福銀高速福建段全線貫通,福州至南昌的車程由10多個小時縮短為6個小時。這是我省第一條由港口縱深推進(jìn)到內(nèi)陸腹地的高速大通道,它的建成通車,進(jìn)一步加大了我省沿海對內(nèi)地的輻射力量,使沿線豐富的礦產(chǎn)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,使我省閩西北山區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會事業(yè)發(fā)展也從此走上“高速路”。

      1月25日8時05分,廈航飛往臺北的春節(jié)包機(jī)從廈門高崎國際機(jī)場飛離地面。當(dāng)日10時50分,廈門高崎國際機(jī)場也迎來首架臺灣民航客機(jī)。這是57年來,閩臺首次對飛,為此后的兩岸常態(tài)包機(jī)直航積累了經(jīng)驗,掀開了閩臺兩地人員直接往來新的歷史一頁。


      責(zé)任編輯:林葉
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