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    國務(wù)院總理溫家寶最近主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,討論并原則通過《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》,這也意味著以福建為主體的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)將會獲得更大的支持?！?/font>

　　2004年初,福建省委提出了建設(shè)對外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略,其目標是:通過10年到15年的努力,綜合實力顯著增強,經(jīng)濟社會發(fā)展走在全國前列,成為中國經(jīng)濟發(fā)展的重要區(qū)域。這一全新的發(fā)展思路,引起了海內(nèi)外的關(guān)注,也得到了國家有關(guān)部門的大力支持。　

　　今年3月8日,福建省第一條沿?？焖勹F路--溫福鐵路全線鋪軌貫通,同時福廈鐵路正式鋪軌。溫福鐵路將于6月底通車,福廈鐵路于11月底開通,福州至上海的列車運行時間將從現(xiàn)在的14小時25分縮短為5小時左右。另外,廈深鐵路正在加快建設(shè),預(yù)計2011年底通車?！?/font>

　　“沒有鐵道部的大力支持,福建的鐵路建設(shè)不可能有這樣快的進步?！备＝ㄊ∪嗣裾l(fā)展研究中心研究員王開明說?！?/font>

　　鐵道部是最早響應(yīng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的國家部委之一,而福建沿海快速鐵路通道的建成,正是國家部委力促西岸經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展的重大成果之一。2004年12月,鐵道部在與福建省政府簽署的有關(guān)紀要中表示,將在10年內(nèi)投入1000億元,建設(shè)福建“一縱兩橫”快速鐵路主干網(wǎng)?！?/font>

　　此次國務(wù)院常務(wù)會議提出,支持海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè),要加快現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),適應(yīng)兩岸直接“三通”的需要,提高發(fā)展保障能力。