1日，向莆鐵路青云山隧道2號(hào)斜井口建設(shè)工地，錦旗飄揚(yáng)，機(jī)械轟鳴。這里正開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)樣板工地”活動(dòng)，150多名施工人員節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位，為又好又快建設(shè)“大動(dòng)脈”，為海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展盡一份心力。
向莆鐵路是海西拓展中西部腹地的一條最重要的鐵路，青云山隧道是亞洲第四、中國(guó)第三、華東第一長(zhǎng)隧，左線隧道全長(zhǎng)22024米，右線隧道全長(zhǎng)21822米。隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度很高。目前，正洞已掘進(jìn)6500多米、斜井掘進(jìn)5600米。
青云山隧道2號(hào)斜井位于莆田境內(nèi)，于去年8月份挖掘。工程施工伊始就面臨許多難題，光是日涌水最高就達(dá)3000立方米。施工單位中鐵二十三局項(xiàng)目指揮部副經(jīng)理、標(biāo)段項(xiàng)目部隊(duì)長(zhǎng)孔凱告訴記者，他們采用最先進(jìn)的設(shè)備，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)圍巖地質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)分析，及時(shí)調(diào)整修正施工方案，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化施工。
為保證按時(shí)完成工期，工程是24小時(shí)不間斷施工。即便是春節(jié)，也只有5％－6%的施工人員放假。
記者走進(jìn)隧道，看到施工人員每開(kāi)掘一步，就清碴一步，襯砌一步，污水也立即排放，場(chǎng)地立即清掃?，F(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)干凈，記者的皮鞋幾乎塵埃不染。
青云山隧道的建設(shè)者曾在鷹廈鐵路建設(shè)時(shí)被中央軍委授予“老虎團(tuán)”稱號(hào)，如今，他們提出新口號(hào)：“創(chuàng)業(yè)在鐵路，立功在海西！”工地上流傳著許多感人的故事，比如最近，二公司安質(zhì)科科長(zhǎng)賈飛等3對(duì)新人的婚禮便是在工地舉行的，隨后，他們顧不及休婚假，便又投入工作中。 （記者 吳宏雄 通訊員 林春華 茍劍南）
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