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　　東南網(wǎng)4月4日彭州訊（記者 謝添實）高腳架、鋼板、忙碌的工人，這是記者在川西大橋修復現(xiàn)場看到的景象。川西大橋維修加固工程將在4月30日前完成，恢復通車。

　　川西大橋是彭州最大公路大橋，是通往什邡市的重要通道。受5.12大地震影響，大橋的橋臺搭板、主拱及橫系梁、橋面欄桿等均遭到了巨大的損壞，其維修加固工程是我省援建項目中技術要求最高、施工難度最大的。"這就好比一個百病纏身的病人，你想通過手術把他全部醫(yī)治好，那幾乎是不大可能的。川西大橋就是這樣的情況，現(xiàn)在它已是'傷痕累累'， 如果不及時進行修復加固，隨時都有斷裂、垮塌的危險，這其中的難度比新建一座橋還難。當然，這其中的效益還是有的，值得的。"我省著名建筑專家、教授級高工張?zhí)煊钸@樣對記者說。

　　記者獲悉，我省派出了強大的技術陣容，施工隊伍中共有教授級高工2人、高級工程師和工程師5人、助理工程師2人，以及各類專業(yè)施工技術人員50多人。"我們就是要選調出精兵強將，用最強的實力，克服施工中遇到的種種困難，加快推進工程進度，確保工期在今年4月30日汛期前完工。"施工現(xiàn)場負責人介紹道。

　　張?zhí)煊罡嬖V記者，大橋維修采用大型機械銑刨代替人工，對原有橋面鋼筋混凝土鋪裝層實施有效切割拆除；采用日本先進的裂縫注射補工法和材料對大橋主體結構進行加固；采用早強性混凝土和自密性混凝土，提高混凝土早期強度，確保工程質量。

　　此外，為確保資金按時到位，我省還在工地設立辦公室，派專人駐工地現(xiàn)場協(xié)調處理各項工作，推進工程進度。

　　(責編：金婷)