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(同期聲 漳州臺李永華：這里是龍廈鐵路漳州段位于和溪鎮(zhèn)境內(nèi)的象山隧道，這里是離隧道口大約3.5公里處的施工現(xiàn)場，在這里我們可以看到地下水積滿了一地，頂上也不停地流下積水，施工條件是非常的艱苦，但是我們看到工人們?nèi)詧允卦诠さ匾痪€，加班加點，確保工程能夠盡快完工。)

正文：在長達數(shù)公里的象山隧道施工現(xiàn)場，機械轟鳴的響聲不絕于耳，上百臺風鉆開挖機、挖掘機、裝載機在工地來回穿梭，700多名鐵路建設(shè)者們晝夜備戰(zhàn)，干得熱火朝天，在龍江大地上譜寫出一曲雄壯有力的筑路奏鳴曲。

(同期聲 項目工程部部長 高波：漳州地段的總長是4588米，現(xiàn)在已經(jīng)開挖完成了3233米，完成總共管段的70%。

記者：那目前正在做的是哪些工作？ )

現(xiàn)在我們正在做的就是開挖，向龍巖和廈門兩個方向進行開挖，爭取隧道早日通車。

象山隧道全長15898米，作為龍廈鐵路的頭號重點工程，由于隧道地質(zhì)復(fù)雜、還要面對涌水、突泥坍塌等難題，給施工和生產(chǎn)提出了嚴峻的考驗。面對艱苦的工作環(huán)境和種種困難，建設(shè)者們用特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，滿懷信心堅守在施工一線。

(同期聲 項目部工會主席 孫世豪：象山隧道是一級高風險隧道，施工遇到的難題比較多，作為我們隧道的建設(shè)者，我們非常有信心、有能力把隧道建設(shè)好，以最好的工程回報漳州人民。)

龍廈鐵路全長111.349公里，設(shè)計時速200公里，其中漳州段長76.4公里，投資45億元。截止今年1月底，龍廈鐵路開工累計完成路基土石方916萬立方米，橋梁17544延米，完成投資35.612億元。