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建寧縣營銷大戶張寶旺： 通車那天一定要放爆竹

前些天，建寧縣寶旺經(jīng)紀(jì)服務(wù)有限公司的張寶旺在報上看到向莆鐵路要開建的消息，可樂壞了。這不，22日一早，他就到果農(nóng)家里預(yù)訂明年的黃花梨。

“向莆鐵路開建，這可是我們?nèi)找古瓮拇笙彩卵?！”張寶旺快人快語：2002年，他成立了全省首家農(nóng)民經(jīng)紀(jì)人公司，經(jīng)過幾年的打拼，成了建寧有名的營銷大戶。

張寶旺說，公司每年要銷黃花梨1萬多噸，全靠汽車運(yùn)送，每輛車運(yùn)10噸，就需近1000多部汽車，可在當(dāng)?shù)厝ツ恼疫@么多車呀。沒辦法，一到銷售旺季，只好從周邊縣調(diào)運(yùn)車輛。貨多車少，運(yùn)費(fèi)也就水漲船高，如今費(fèi)用（噸公里）已從0.35元漲到0.50元。

“要是通過鐵路貨運(yùn)，運(yùn)費(fèi)成本平均每噸可節(jié)省50元。”張寶旺算道。更重要的是，有了鐵路，建寧黃花梨就能打進(jìn)北京、上海等大城市。

公司每年還要銷六七千噸的化肥。這些化肥從江蘇、山東購進(jìn)，先通過鐵路運(yùn)到邵武、三明，然后再用汽車?yán)貋?。張寶旺又算了一筆賬：“肥料到火車站后，每噸要收10元的倉儲費(fèi)，再加上回建寧的運(yùn)費(fèi)，每噸肥料成本最少要增加60多元，這也是一筆不小的負(fù)擔(dān)?！?/p>

“我現(xiàn)在最盼的就是鐵路早日通車”，張寶旺笑著說：到那天，一定要買串長長的爆竹好好慶祝。余福 薛希惠

龍海顏厝鎮(zhèn)上溪村村支書蔡陽水： 又迎來大發(fā)展的好時光

“廈深鐵路、龍廈鐵路如果通車，特別是漳州南站就建在我們村旁，村里的經(jīng)濟(jì)5年內(nèi)還會往上翻！”22日，龍海市顏厝鎮(zhèn)上溪村村支書蔡陽水說，兩條鐵路加上漳州南站，讓他們看到了村子騰飛的希望。

蔡陽水當(dāng)了23年的村支書，見證了上溪村從農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)村到工業(yè)相對落后村的變遷。上世紀(jì)80年代，上溪村盛產(chǎn)荔枝、龍眼等水果，行情見好，村民收入較高，上溪村成了全鎮(zhèn)有名的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)村。潮起潮落，隨著農(nóng)產(chǎn)品市場的低迷，荔枝、龍眼價格一路走跌，村民紛紛轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，以養(yǎng)殖豬、鴨為主，但由于交通不甚方便，村子發(fā)展?jié)u漸落后，村民收入不如周邊地理條件較好的村子。

蔡陽水說，廈深鐵路、龍廈鐵路及漳州市南站建成后，村民們只要就近從漳州南站出發(fā)，就能將生豬、鴨子運(yùn)送到各地，可以節(jié)省大量的運(yùn)輸費(fèi)用。同時，鐵路部門還將為村里建設(shè)2條配套公路，為村子的發(fā)展注入了新的活力。

他還透露，兩條鐵路及漳州南站的建設(shè)，也使上溪村成為投資者眼中的寶地，現(xiàn)在就有8家企業(yè)爭著前來洽談項目，“我們上溪村又要迎來大發(fā)展的好時光?！惫鶘|福 段金柱