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      渣土車事故頻發(fā):超速因利益驅(qū)動(dòng)
      來源:瞭望 2011-12-10 編輯:林洪熙

      數(shù)字尚且不統(tǒng)一,難免引發(fā)外界對(duì)監(jiān)管能力的質(zhì)疑。市政府曾從交警、市容、城管抽調(diào)人員,專門成立了建筑垃圾清運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。但內(nèi)部人士透露,該機(jī)構(gòu)實(shí)際權(quán)限不大,發(fā)揮作用有限。

      西安市城管執(zhí)法局執(zhí)法稽查二處處長(zhǎng)王翔說,多頭管理確實(shí)造成了各個(gè)職能部門職責(zé)的不清,分散了對(duì)渣土車違法行為的處理能力。

      西安市市容園林局局長(zhǎng)田高社表示,主管部門進(jìn)行過多次打擊和處理,但效果不好。出了事,往往只對(duì)司機(jī)個(gè)人進(jìn)行處罰,處罰的形式也僅限于普通處罰,不會(huì)吊銷、吊扣他們的執(zhí)照。對(duì)車主、車隊(duì)的處罰則基本沒有。

      “給人賠錢了事的錯(cuò)覺,”田高社說,“可以說,對(duì)違規(guī)違章行為的處理不到位是渣土車成為‘馬路殺手’的一大原因。”

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