消息稱高鐵將從9月左右全面降速
來源:中國(guó)證券報(bào) 2011-08-10 編輯:唐麗萍
安全評(píng)估 一旦鐵路全面降速,不僅列車運(yùn)行圖要整個(gè)大調(diào)整,隨著客貨車運(yùn)行時(shí)速的降低,鐵路的運(yùn)營(yíng)效率及效益也面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 “高鐵之所以能與航空競(jìng)爭(zhēng),正是因?yàn)樗?,如果沒有了快的優(yōu)勢(shì),高鐵的競(jìng)爭(zhēng)力就更低了?!辫F路內(nèi)部人士亦擔(dān)心,降速帶來的連鎖反應(yīng)不僅僅波及鐵道部本身的經(jīng)營(yíng)、債務(wù),也會(huì)給沿線經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)面影響,此外,受降速所打擊更重的恐怕是高鐵產(chǎn)業(yè)鏈及該行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。 已有車輛制造商向記者透露,今年以來鐵道部還未開始動(dòng)車組的招標(biāo),“一輛高鐵都沒賣出去,我們心里很沒譜,是不是高鐵要降溫了?” |
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