東南網(wǎng)-海峽都市報7月23日訊（記者 闕文龍 實習(xí)生 蘇蔚 王聰） 昨日，記者從福州市地鐵工程建設(shè)指揮部獲悉，福州新推四項舉措突破建設(shè)“瓶頸”，提速”“ 地鐵1號線建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，地鐵1號線力爭2015年上半年竣工通車。此前，本報曾報道福州地鐵施工，為何“圍而不建”。

據(jù)悉，這四項舉措主要為：

一、在市地鐵建設(shè)指揮部直接領(lǐng)導(dǎo)指揮下，加強(qiáng)各區(qū)拆遷力量，重點突破拆遷遺留重難點問題，力爭在短期內(nèi)合理解決，加快已賠償戶的搬遷和舊屋拆除速度。加強(qiáng)對管線遷改施工單位的管理，拆平一片進(jìn)場施工一片，盡快收尾。增加勞力、物力及機(jī)械設(shè)備，加快通信、電力、燃?xì)狻⒔o水等纜、線、管的割接進(jìn)度，為地鐵車站主體工程全面施工創(chuàng)造條件。