接連兩天，本報獨家報道了18歲高中畢業(yè)生小青哭訴在福州日順駕校學車時遭遇教練摸腿。警方介入調查后，前日將教練林某行政拘留。昨日，福州市運管處開出福州首張教練員“性騷擾”事件罰單，將當事教練員林某列入不適崗名單，不得在福州地區(qū)從教，并通報全福州市駕校不得再行聘用，而日順駕校因連帶責任被責令整頓。（7月31日《海峽都市報》）

長期以來，“性騷擾”作為一種社會現象一直存在，但由于調查取證難和受害者的羞于啟齒，往往讓好色妄為之徒逃過法律制裁，某種程度上也讓其“色膽”更加膨脹。像這種駕校教練對女學員“性騷擾”事件，事實上并非個案，各地時有發(fā)生，但鮮見有“淫徒”教練被“法辦”的案例，相反此類“性騷擾”甚至還成為某些教練對外炫耀的“美談”，是非善惡由此被顛倒，駕校管理生態(tài)和教練從業(yè)人員的職業(yè)道德令人堪憂。

造成這種狀況，原因多樣。駕校的管理不善，教練從業(yè)人員入職門檻低，教練的品行素質不高，教練的強勢支配地位與學員的弱勢從屬等等，共同催生了教練人員“性騷擾”女學員現象。

因此，有關部門通過積極作為，嚴肅執(zhí)法，嚴懲歹徒，嚴責駕校，積極維護受害者的權益，就是依法堅決“亮劍”，對這種長期以來潛藏于駕校行業(yè)的丑惡現象說“不”。宣示了法律的權威，維護了權利的尊嚴，也產生了很好的震撼促動效應，對所有駕校和教練人員都有鮮明的警示教育意義。同時，也給其他學員提供了有益借鑒：如果也遭到此類“性騷擾”或其他被侵權現象，可以勇敢地站出來，積極依法維權。

當然，對教練員“性騷擾”事件，還不能止于開罰單。加強對駕校的內部管理和外部監(jiān)管，提升教練從業(yè)人員的職業(yè)門檻和道德素養(yǎng)，嚴格依法依規(guī)從事駕校經營和教學管理工作，維護市場秩序，保護學員合法權益，也是一道現實的課題，需要寫好答卷。對此，所有駕校、教練人員應該嚴加自律，提高行業(yè)形象，工商、勞動、公安、交管等職能部門也大有作為。