2號線上一老外乘客在座位上暈倒,周圍乘客無一相助竟倉皇逃竄,引起前后3節(jié)車廂乘客驚慌,蜂擁沖出車門,甚至摔倒……記者昨天從上海地鐵方披露的2起典型乘客驚慌案例中發(fā)現(xiàn),乘客對突發(fā)情況反應(yīng)過度,盲目跟風(fēng),極易引發(fā)次生災(zāi)害。地鐵方再次呼吁,乘客遇事莫驚慌,冷靜判斷后合理應(yīng)對。(8月20日《解放日報》) 因?yàn)橛腥藭灥?,三?jié)車廂乘客在十秒鐘內(nèi)跑光。這件從視頻監(jiān)控中清晰觀察到的事件很多人會給貼上道德淪喪的標(biāo)簽,認(rèn)為既然有人暈倒為什么不上前幫扶,或者報警或者進(jìn)行現(xiàn)場的急救。但是,如果細(xì)致分析這件事情的話,還能夠發(fā)現(xiàn)這起因乘客暈倒而讓乘客們跑光并非僅僅是道德標(biāo)簽下的話題,還能夠看到其中另外的兩種傷痕:一是公眾在面對突發(fā)事件的應(yīng)急措施并非那么合適;二是人們在突發(fā)事件面前都成了“烏合之眾”,是一群盲目跟風(fēng)沒有任何主見的群眾。所以,如果全面客觀理性看待這起事件的話,能夠看到其中折射出來的三重傷,包括道德的傷、應(yīng)急措施的傷和盲目跟風(fēng)的傷。 有人在公共場所暈倒,從道德水準(zhǔn)上分析,人們應(yīng)該進(jìn)行報警和急救。但現(xiàn)實(shí)卻是當(dāng)老外暈倒的時候,親眼看到的人們選擇了離開。這些看到老外暈倒的人之所以選擇離開,其中的潛意識也不難理解,那就是少惹麻煩。畢竟,在以往的事件中,因?yàn)榉銎鸬沟乩先吮挥炘p的事件太多。在這樣的前車之鑒下,即使看到有人倒地也就沒有人愿意真正扶起來,也不會選擇報警。這種現(xiàn)象其實(shí)是一種社會的悲哀,這種悲哀來源于人們的習(xí)慣判斷,更來源于以往新聞結(jié)果的堆積,這是道德淪陷的表征。當(dāng)然,這樣的道德淪陷標(biāo)簽只能貼在那些親眼看見老外暈倒的人們的身上,而不是所有跑掉的乘客。 從視頻中看,有人喊“出事了”。而這句話無疑造成了混亂局面,到底出了什么事人們根本沒有時間分析。我們不妨這樣推斷,如果前面車廂真的出現(xiàn)了險情的話,人們也注定是四散逃跑的現(xiàn)狀。但是,這樣面對險情的應(yīng)急措施顯然是不夠的。一方面,人們對于應(yīng)急意識沒有科學(xué)的把握,在沒有搞清楚事情真相時選擇先跑為快。這注定會造成擁擠和混亂,從而演變成為真正的災(zāi)害。面對緊急情況的話,在公共場所的公眾應(yīng)該如何處理,鎮(zhèn)定自若是首要的,然后再聽相關(guān)通報。如果自行選擇跑開無疑是對應(yīng)急措施的最大諷刺。 另外,在十秒鐘之內(nèi)三節(jié)車廂就跑沒了人。這速度也著實(shí)驚人。而更多的讓我們看到的乃是一群烏合之眾的邏輯。因?yàn)槿藗兛吹角懊孳噹娜嗽谂埽簿蜁?,為何而跑卻絲毫不去追問。如此盲目的行為也就是對公共場所人們面對突發(fā)事件應(yīng)該如何選擇的質(zhì)疑。每個人都應(yīng)該有根據(jù)環(huán)境做出判斷的能力,這樣的能力缺失更是造成這起看似道德淪陷劇情實(shí)際卻是公共場所應(yīng)急缺失的真正原因。 |
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