【“昆山爆炸事故是長期忽視勞動者健康及生命安全所造成的惡果，是無視前車之鑒而發(fā)生的人禍。問責必須從嚴，違法必須追究，對那些失職瀆職和涉及其他違法犯罪的企業(yè)管理者和監(jiān)管人員，必須依法依規(guī)嚴加懲處。這是向逝者和傷者作出應有的交代，也是強化安全生產(chǎn)責任的重要一步?！薄?/p>

8月2日，江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。截至昨晚，事故已造成69人死亡，187人受傷。國家主席習近平作出重要指示，要求全力做好傷員救治，做好遇難者親屬的安撫工作；查明事故原因，追究責任人責任，汲取血的教訓，強化安全生產(chǎn)責任制。（相關報道見03、04版）

昆山爆炸事故造成重大人員傷亡，初步判明系企業(yè)安全生產(chǎn)責任事故，疑因粉塵爆炸引發(fā)。事故造成如此慘重的傷亡，令人痛心！發(fā)生事故的中榮金屬公司是一家外商獨資企業(yè)，該公司工人家屬透露，公司平時車間里環(huán)境比較臟，有很多粉塵，管理也不嚴格。還有家屬反映，該公司存在工作時間超長等問題。任何企業(yè)如果嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)程從事經(jīng)營活動，安全責任事故就可以最大限度避免，發(fā)生了如此嚴重的事故，企業(yè)管理者難辭其咎。目前，該企業(yè)5名負責人已被公安機關控制，事故原因查明后，相關人員難逃法律嚴懲。

除了事發(fā)企業(yè)負責人，還有誰要為事故負責？此次爆炸事故發(fā)生前不久，7月15日，江蘇省舉行新聞發(fā)布會，省安監(jiān)局主要負責人介紹了該省安全生產(chǎn)工作情況，并宣布“全省正在開展以消除重大隱患為重點的安全生產(chǎn)檢查整改專項行動”。有關專項行動覆蓋全省所有地區(qū)、行業(yè)領域，而行動的目的是“確保青奧會期間全省安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定”。然而，在專項行動開始后半個月，昆山卻發(fā)生了如此嚴重的爆炸事故，當?shù)匕脖O(jiān)部門和有關職能部門是如何開展安全生產(chǎn)專項行動的，不能不讓人懷疑。

此次昆山爆炸事故，最令人無法接受的是，前車之鑒近在眼前，慘烈事故卻未能避免。今年4月16日，同在江蘇的如皋市雙馬化工發(fā)生了一起粉塵爆炸事故，造成8死9傷。據(jù)初步分析，如皋爆炸事故的直接原因是，公司在未停車清空物料的情況下，違章動火，引起硬脂酸粉塵爆炸，繼而引發(fā)火災。如皋爆炸發(fā)生后，5月初，國家安全監(jiān)管總局下發(fā)通知要求，各地要加強粉塵場所的安全管理，強化動火等作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理，開展隱患排查治理。江蘇有關監(jiān)管部門是否吸取了如皋爆炸事故的教訓，是否針對粉塵爆炸事故排查過隱患，是否強化了有關安全生產(chǎn)的監(jiān)管？如果這些工作都沒有做或沒做到位，拿什么防止重大安全生產(chǎn)責任事故再度發(fā)生？

航空界有一條關于飛行安全的著名法則“海恩法則”——每一起嚴重事故的背后，有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000個事故隱患?？此瓶贪宓慕y(tǒng)計數(shù)據(jù)，準確地說明了飛行安全與事故隱患之間的必然聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅存在于航空領域，在其他生產(chǎn)領域也存在類似的關聯(lián)。世界上沒有無緣無故的事故，事故的發(fā)生總是量的積累的結果，換句話說，任何安全事故從邏輯上講都是可以預防的。4月份發(fā)生的死亡8人的如皋爆炸事故，已屬重大安全生產(chǎn)責任事故。如皋爆炸發(fā)生后，江蘇有關安監(jiān)部門就應該汲取慘痛教訓，舉一反三，對同類問題的事故征兆和隱患進行徹底排查處置，防止類似問題重復發(fā)生，把重大事故阻斷于萌芽狀態(tài)。一起重大事故應該發(fā)揮的警示作用，明顯被有關企業(yè)和安監(jiān)部門忽視了，于是又一起重大事故接踵而至，而且造成了更嚴重的人員傷亡，釀成了更慘烈的人間悲劇。

昆山爆炸事故是長期忽視勞動者健康及生命安全所造成的惡果，是無視前車之鑒而發(fā)生的人禍。經(jīng)濟發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這是一條不可逾越的紅線，相關企業(yè)負責人和監(jiān)管部門本應是這條紅線的守護者，卻沒有擔當起應負的責任。問責必須從嚴，違法必須追究，對那些失職瀆職和涉及其他違法犯罪的企業(yè)管理者和監(jiān)管人員，必須依法依規(guī)嚴加懲處。這是向逝者和傷者作出應有的交代，也是強化安全生產(chǎn)責任的重要一步。

本報評論員 樊大彧